Długość [mm]: | 354 |
Ilość zwojów: | 4.5 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Parametr: | Ac |
Powierzchnia: | Fosforylowany |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 1.53 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 354,00 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 152 |
Długość [mm]: | 401 |
Grubość pręta [mm]: | 12 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.5 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 401,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 120 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 94 |
Głębokość [mm]: | 35 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Powierzchnia: | Ocynkowanego |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Zmienna sprężystość |
Zespół jezdny: | Zawiesinę (wysokość regulowana) |
Długość [mm]: | 335 |
Ilość zwojów: | 4.5 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Parametr: | Ac |
Strona zabudowy: | Tył |
Waga [kg]: | 2.614 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 153 |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Strona zabudowy: | Przód, Tył |
Typ wyrobu: | Kt podwozia pojazdu |
Układ amortyzatora: | Monotube |
Niskie posadowienie ok. [mm]: | 40 / 30 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1060 |
Obciążenie osiowe mostu tylnego do [kg]: | 980 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez regulacji wysokości jazdy |
Długość [mm]: | 368 |
Grubość pręta [mm]: | 12 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2,3 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 368,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 117 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 91 |
Głębokość [mm]: | 40 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 1060 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z regulacją wysokości jazdy |
Głębokość [mm]: | 45 |
Obciążenie osiowe mostu przedniego do [kg]: | 990 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z regulacją wysokości jazdy |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Długość [mm]: | 305 |
Ilość zwojów: | 10 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Ograniczenie producenta: | Eibach |
Zespół jezdny: | Za zawieszeniem sportowym |
Długość [mm]: | 343 |
Grubość pręta [mm]: | 11,90 |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.1 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 343,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 152 |
Długość [mm]: | 417 |
Grubość pręta [mm]: | 12 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Waga [kg]: | 2.6 |
Wysokość sprężyny [mm]: | 417,00 |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 92 |
Średnica zewnętrzna 2 [mm]: | 117 |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Całkowita długość [mm]: | 400 |
Długość [mm]: | 411 |
Grubość pręta [mm]: | 12 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 119 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 91 |
Całkowita długość [mm]: | 400 |
Długość [mm]: | 401 |
Grubość pręta [mm]: | 12 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 120, 94 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 120, 94 |
Całkowita długość [mm]: | 422 |
Długość [mm]: | 422 |
Grubość pręta [mm]: | 12 |
Kształt sprężyny: | Sprężyna śrubowa konsekwentnego średnicy drutu |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Śruba |
Typ wyrobu: | Resorach |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 117, 93 |
Średnica zewnętrzna[mm]: | 118, 92 |
Długość [mm]: | 269 |
Grubość pręta [mm]: | 12 |
Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
Strona zabudowy: | Tył |
Typ części jezdnej: | Standard |
Typ sprężyny: | Przy stałej średnicy |
Typ wyrobu: | Resorach |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z regulacją wysokości jazdy |
Wysokość sprężyny [mm]: | 269,00 |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów o zwiększonym prześwicie |
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 149 |
Głębokość [mm]: | 35 |
Rodzaj dopuszczenia: | Z zawarcia unii tüv (tüv) |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.