| Typ elektromagnesu: | Korektor powietrza doładowującego |
| Waga [kg]: | 0.42 |
| Waga [g]: | 392 |
| Wysokość podnoszenia [mm]: | 9 |
| Długość [mm]: | 112 |
| Grubość [mm]: | 40 mm |
| Gwint wewnętrzny [mm]: | M10 x 1,5, M12 |
| Średnica punktów mocowania [mm]: | 10, 9.8 |
| Waga [kg]: | 0.605 |
| Napięcie [V]: | 24 |
| Waga [g]: | 135 |
| Waga [kg]: | 0.37 |
| ciśnienie robocze do [bar]: | 10 |
| Waga [g]: | 360, 368 |
| Wymiary gwintu: | M12 x 1,5 |
| Waga [kg]: | 0.44 |
| Waga [kg]: | 1.11 |
| Waga [g]: | 100, 287 |
| Długość [mm]: | 102 |
| Grubość [mm]: | 59 mm |
| Gwint wewnętrzny [mm]: | M22 x 1,5 |
| Typ zaworu: | Zawór elektromagnetyczny |
| Waga [kg]: | 0.712 |
| Ciśnienie robocze [bar]: | 10 |
| Gwint przyłączeniowy: | M 22x1.5 / M 12x1.5, M22x1,5 / m12x1,5 |
| Liczba połączeń: | 3 |
| Waga [kg]: | 0.028 |
| Wysokość podnoszenia [mm]: | 5.7 |
| ciśnienie robocze do [bar]: | 12 |
| Waga [g]: | 1165 |
| Wymiary gwintu: | M22 x 1,5 |
| Waga [g]: | 430, 495 |
| Ciśnienie robocze [bar]: | 10 |
| Gwint przyłączeniowy: | M 16x1.5 oss, M16x1,5 voss |
| Lokalizacja w aucie: | Oś tylna |
| Szerokość nominalna [mm]: | 4 |
| Waga [kg]: | 0.023 |
| Liczba połączeń: | 3 |
| Napięcie [V]: | 24 |
| Waga [kg]: | 0.427 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.