Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
Całkowita długość [mm]: | 213 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Wpust [mm]: | 76.2 |
Wykonanie rozrusznika: | Dostępne naciska na bok (bendik) |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Średnica otworu [mm]: | 12.5 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 10, 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Opcja wyposażenia: | Bosch |
Średnica kołnierza [mm]: | 76.5 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Informacja techniczna: | C112 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 12 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica osiowania [mm]: | 79 |
Długość [mm]: | 246 |
Jakość: | NUEVO |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Kąt mocowania [stopnie]: | 44 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 10, 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Dostępne naciska na bok (bendik) |
Zacisk: | 30, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
Średnica otworu 2 [mm]: | 12.5 |
Średnica otworu 3 [mm]: | 12.5 |
Średnica otworu [mm]: | 12.5 |
Długość 1 [mm]: | 197 |
Długość 2 [mm]: | 43 |
Długość 3 [mm]: | 24 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | Plug 156 |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | B+(m8),30, 50 (4,8) |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 11, 12 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | B+(m8) |
Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
Jakość: | Valeo new |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 4 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Do artykułu lub numeru oryginalnego: | 220449 |
Ilość zębów 1: | 10 |
Ilość zębów 2: | 11 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2, 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 10, 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw, 2,0 |
Napięcie [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Długość 1 [mm]: | 175 |
Długość 2 [mm]: | 53 |
Długość 3 [mm]: | 24 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2, 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | "30" m8 b+, "50" plug 156, Pin "30" M8 B+, Pin "50" Plug |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Średnica otworu kołnierza [mm]: | 11 |
Długość 1 [mm]: | 145 |
Długość 2 [mm]: | 54 |
Długość 3 [mm]: | 24 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | "50" plug 156, Pin "50" Plug |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Cechy wykonania 2: | Cst10508gs |
Jakość: | Genuine series |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,70, 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | CPS0132 |
Typ skrzyni biegów: | Automatyczna skrzynia, Automatyczny |
Waga [g]: | 3770, 3800 |
Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
Liczba zębów: | 12 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.