Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Do artykułu lub numeru oryginalnego: | 220344 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 127 |
Ilość otworów: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | 30 (m8) |
Cechy wykonania 2: | Cst15209gs |
Jakość: | Genuine series |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11, 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,80, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | CPS0005 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Cechy wykonania 2: | Cst10336as |
Jakość: | Brand new series |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2, 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | CPS0005 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Liczba otworów montażowych: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba otworów montażowych: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw, 2,0 |
Napięcie [V]: | 12 |
Długość [mm]: | 234 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Kąt mocowania [stopnie]: | 130 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
Napięcie [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Zacisk: | 30,50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 128 |
Średnica otworu 2 [mm]: | 10.5 |
Średnica otworu [mm]: | 10.5 |
Ilość otworów: | 2 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Długość 1 [mm]: | 154 |
Długość 2 [mm]: | 33 |
Długość 3 [mm]: | 24.5 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,8, 0.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | Plug |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów montażowych: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,80, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Wpust [mm]: | 76 |
Średnica 1/średnica 2: | 11,0/12,0/11,0 |
Długość 1 [mm]: | 155 |
Długość 2 [mm]: | 53 |
Długość 3 [mm]: | 24 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | Plug |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Długość 1 [mm]: | 190 |
Długość 2 [mm]: | 62 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10, 10,11, 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2, 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | Plug |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Długość [mm]: | 289 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Kąt mocowania [stopnie]: | 39 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Trzymane osobno |
Zacisk: | 30, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Średnica otworu 2 [mm]: | 11 |
Średnica otworu [mm]: | 11 |
Długość [mm]: | 235 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Kąt mocowania [stopnie]: | 39 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Dostępne naciska na bok (bendik) |
Zacisk: | 30, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Średnica otworu 2 [mm]: | 12.5 |
Średnica otworu [mm]: | 12.5 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Połączenie/zacisk: | Na zacisku 50 (jet) |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Połączenie/zacisk: | Na zacisku 50 (jet) |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | 30 (m8) |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0.9 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.