Rozrusznik Mapco
Filtry1Wyniki: 1-20 z 184
Pokaż elementy:
Sortuj według:
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 1 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,6, 1.6 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 74 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba zębów: | 8 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,2, 1.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba otworów montażowych: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30, 50 (m6), 30h (m5 |
| Wymiary gwintu: | M10 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
| Średnica otworu [mm]: | 8 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,1, 2.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30, 50 (m5) |
| Wymiary gwintu: | M8 / m10 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 63 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 66 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Samochód z kierownicą po lewej/prawej stronie: | Dla pojazdów z kierownicą z lewej strony |
| Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | "50" plug 156 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 8 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 74 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1.9 kw, 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 60 (m6) |
| Średnica kołnierza [mm]: | 82 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30, 50 (m6) |
| Średnica kołnierza [mm]: | 110 |
| Średnica otworu [mm]: | 10 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba otworów montażowych: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30, 50 (m6) |
| Wymiary gwintu: | M12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
| Średnica otworu [mm]: | 10.5 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba otworów montażowych: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30, 50 |
| Wymiary gwintu: | 0 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 68 |
| Średnica otworu [mm]: | 8.5 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba otworów montażowych: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,3, 2.3 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30, 50 (m6) |
| Wymiary gwintu: | M8 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 81 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 0 kw, 0,9 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 64 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,2, 1.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30, 50 (jet) |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
| Średnica otworu [mm]: | 12.5 |
| Informacje dodatkowe: | Z tuleją |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30, 50, 15a (jet) |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
| Średnica otworu [mm]: | 11 |
Możesz być również zainteresowany
390 PLN
z VAT
+37 PLN Kaucja
1 220 PLN
z VAT
+530 PLN Kaucja
236 PLN
z VAT
55 PLN
z VAT
210 PLN
z VAT
107 PLN
z VAT
1 021 PLN
z VAT
19 PLN
z VAT
Popularne modele samochodów
Rozrusznik do Alfa Romeo
Rozrusznik do Audi
Rozrusznik do BMW
Rozrusznik do Chevrolet
Rozrusznik do Chrysler
Rozrusznik do Citroen
Rozrusznik do Dacia
Rozrusznik do Daewoo
Rozrusznik do Daihatsu
Rozrusznik do Dodge
Rozrusznik do Fiat
Rozrusznik do Ford
Rozrusznik do Ford USA
Rozrusznik do FSO
Rozrusznik do Honda
Rozrusznik do Hyundai
Rozrusznik do Isuzu
Rozrusznik do Iveco
Rozrusznik do Jaguar
Rozrusznik do Jeep
Rozrusznik do KIA
Rozrusznik do Lada
Rozrusznik do Land Rover
Rozrusznik do Lexus
Rozrusznik do Mazda
Rozrusznik do Mercedes
Rozrusznik do Mini
Rozrusznik do Mitsubishi
Rozrusznik do Nissan
Rozrusznik do Opel
Opel Insignia BOpel Astra FOpel Astra GOpel Astra HOpel Astra JOpel Astra KOpel ComboOpel Corsa BOpel Corsa COpel Corsa DOpel Corsa EOpel Frontera AOpel Frontera A SportOpel Frontera BOpel Insignia AOpel Insignia b country tourerOpel Insignia B Grand SportOpel Insignia B Sports TourerOpel MerivaOpel MokkaOpel Movano BOpel MovanoOpel Omega AOpel Omega BOpel SignumOpel Vectra AOpel Vectra BOpel Vectra COpel VivaroOpel Zafira AOpel Zafira B
Rozrusznik do Peugeot
Rozrusznik do Porsche
Rozrusznik do Renault
Rozrusznik do Saab
Rozrusznik do Seat
Rozrusznik do Skoda
Rozrusznik do Smart
Rozrusznik do Ssangyong
Rozrusznik do Subaru
Rozrusznik do Suzuki
Rozrusznik do Toyota
Rozrusznik do Volkswagen
Rozrusznik silnika do popularnych marek samochodów
Produkty z kategorii "Rozrusznik" są dostępne na zamówienie. Dostarczamy części zamienne i produkty samochodowe na terenie całej Polski:
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.