| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 26.5, 27 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 110 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 48.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 4 kw, 4,0 |
| Napięcie [V]: | 24 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 89 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 25.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,8, 2.8 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 101 |
| Wykonanie rozrusznika: | Napęd bezpośredni, z przekładnią redukcyjną |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 13.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 14 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 0,9 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 33 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw, 2,0 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 75 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 22 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 29.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 3,2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 89 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 27 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 4,2, 4.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 89 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Jakość: | Oe |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 28 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 4 kw, 4,0 |
| Napięcie [V]: | 24 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 89 |
| Wykonanie rozrusznika: | Napęd bezpośredni |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 48 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 4 kw, 4,0 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 89 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 37 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 62 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 48.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 4,5, 4.5 kw |
| Napięcie [V]: | 24 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 88.5 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 12 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 12 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 15 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,7, 2.7 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 48 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 4 kw, 4,0 |
| Napięcie [V]: | 24 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 89 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 49 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 5,5, 5.5 kw |
| Napięcie [V]: | 24 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 92 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 31 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 47.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 7,5 |
| Napięcie [V]: | 24 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 89 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 14 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,0 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 4,2, 4.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 89 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.