Długość 1 [mm]: | 200 |
Długość 2 [mm]: | 32 |
Długość 3 [mm]: | 25 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9, 9,11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | Plug |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Długość 1 [mm]: | 122 |
Długość 2 [mm]: | 14 |
Długość 3 [mm]: | 22 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,8, 0.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M6 |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z „start-stop” |
Zacisk: | M8 b+, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Długość 1 [mm]: | 196 |
Długość 2 [mm]: | 1 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 12 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2, 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | "50" m5, Pin "50" m5 |
Długość 1 [mm]: | 189 |
Długość 2 [mm]: | 16 |
Długość 3 [mm]: | 21 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,5, 2.5 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | "50" m6, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Długość 1 [mm]: | 210 |
Długość 2 [mm]: | 26 |
Długość 3 [mm]: | 16 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,3, 2.3 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M6 |
Zacisk: | M8, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Długość 1 [mm]: | 220 |
Długość 2 [mm]: | 48 |
Długość 3 [mm]: | 28 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 4, 4 kw |
Napięcie [V]: | 24 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | "50" m6 |
Zacisk: | M10 b+, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 89 |
Długość 1 [mm]: | 208 |
Długość 2 [mm]: | 25 |
Długość 3 [mm]: | 28.5 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M4 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Długość 1 [mm]: | 182 |
Długość 2 [mm]: | 26 |
Długość 3 [mm]: | 16 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M6 "50", M8 b+, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Długość 1 [mm]: | 166 |
Długość 2 [mm]: | 28.5 |
Długość 3 [mm]: | 22 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Typ skrzyni biegów: | 7 przekładnia automatyczna |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów bez funkcji start-stop, Dla pojazdów z „start-stop” |
Zacisk: | "50" m6 plug 274, M8 b+, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Długość 1 [mm]: | 152 |
Długość 2 [mm]: | 25.5 |
Długość 3 [mm]: | 29 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,2, 1.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M6 |
Zacisk: | M8, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Długość 1 [mm]: | 202 |
Długość 2 [mm]: | 25 |
Długość 3 [mm]: | 15 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | 30 m8 b+, 50 m6, Pin "30" M8 B+, Pin "50" M6 |
Długość 1 [mm]: | 225 |
Długość 2 [mm]: | 21 |
Długość 3 [mm]: | 28 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2, 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M4 |
Zacisk: | M10 |
Średnica kołnierza [mm]: | 83 |
Długość 1 [mm]: | 209 |
Długość 2 [mm]: | 16.5 |
Długość 3 [mm]: | 16 |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Samochód z kierownicą po lewej/prawej stronie: | Dla pojazdów z kierownicą z lewej strony |
Zacisk: | "50" m6, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Długość 1 [mm]: | 185 |
Długość 2 [mm]: | 14 |
Długość 3 [mm]: | 23 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,6, 1.6 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M6 |
Zacisk: | M8, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Długość 1 [mm]: | 219 |
Długość 2 [mm]: | 25 |
Długość 3 [mm]: | 28.5 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10, 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M4/m5 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Długość 1 [mm]: | 166 |
Długość 2 [mm]: | 27 |
Długość 3 [mm]: | 16 |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M6 "50", M8 b+, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Długość 1 [mm]: | 213 |
Długość 2 [mm]: | 20 |
Długość 3 [mm]: | 29 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M4 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Długość 1 [mm]: | 235 |
Długość 2 [mm]: | 18.5 |
Długość 3 [mm]: | 24 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M4 |
Zacisk: | M10 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.4 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,5 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Długość 1 [mm]: | 175 |
Długość 2 [mm]: | 25 |
Długość 3 [mm]: | 29 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M6 |
Zacisk: | M8, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.