Długość 1 / długość 1 [mm]: | 145.4 / 26.0 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.3 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 66 |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,10, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | CPS0066 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82, 82.5 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 12 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 12 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 69.7 |
Długość 1 [mm]: | 82.5 |
Długość 2 [mm]: | 26, 26,00 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 12 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1,70, 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.4 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2.3 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Gwint przyłączeniowy: | M4 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów montażowych: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,40, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Wpust [mm]: | 82.5 |
Średnica 1/średnica 2: | M10/m10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kąt nachylenia podczas montażu: | 150 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Specyfikacja: | Gr |
Technika podłączenia: | Earth return, G, Grounded |
Waga [g]: | 3744 |
Zawarcie: | PE UK |
kąt stanu zamkniętego [stopień]: | 105, 150 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Do artykułu lub numeru oryginalnego: | 220177 |
Ilość zębów 1: | 10 |
Ilość zębów 2: | 11 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2, 2.5 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 83 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Samochód z kierownicą po lewej/prawej stronie: | Dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
Zacisk: | B+ m8, Exc M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,3 |
Napięcie [V]: | 12 |
Waga [kg]: | 3.05 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.