| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21.5 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 8 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 0,9, 0.9 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 8 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 17 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 8 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 17 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 8 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,2, 1.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10, 8 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 0,9, 0.9 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Liczba zębów: | 12 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 16 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 13 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,6, 1.6 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 25 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 12 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw, 2,0 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.7 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
| Wpust [mm]: | 77 |
| Kąt mocowania [stopnie]: | 30 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 15.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 0 |
| Liczba zębów: | 8 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | rechts |
| Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
| Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
| Wymiary gwintu 1: | M10 |
| Zacisk: | 30, 50 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.