Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
Długość 1 [mm]: | 164 |
Długość 2 [mm]: | 31 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | "50" m6, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 88 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,0 |
Napięcie [V]: | 12 |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z „start-stop” |
Zacisk: | B+ m8, Exc M6 |
Długość 1 [mm]: | 198 |
Długość 2 [mm]: | 3 |
Długość 3 [mm]: | 11 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | "30" m8 b+, Pin "30" M8 B+, Pin "50" M6, Pin 50 m6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 62 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,3 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | B+(m8) |
Średnica kołnierza [mm]: | 88 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
Napięcie [V]: | 12 |
Długość 1 [mm]: | 164 |
Długość 2 [mm]: | 31 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | "50" m6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 88 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,2, 1.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Typ mocowania: | Kołnierz montażowy |
Wpust [mm]: | 92 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Średnica kołnierza [mm]: | 92 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,20, 1.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 15 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | Pin "30" M8 B+, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 15 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | Pin "30" M8 B+, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Długość 1 [mm]: | 198 |
Długość 2 [mm]: | 3 |
Długość 3 [mm]: | 11 |
Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 13 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | "30" m8 b+, "50" m6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 62 |
Jakość: | Visteon reman |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Do artykułu lub numeru oryginalnego: | 220836 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 62 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.