Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
Napięcie [V]: | 12 |
Waga [kg]: | 3.01 |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z „start-stop” |
Średnica kołnierza [mm]: | 64 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,9 |
Napięcie [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Długość [mm]: | 216 |
Jakość: | NUEVO |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kąt mocowania [stopnie]: | 40 |
Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10, 8, 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,8 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Wymiary gwintu 1: | M8 |
Zacisk: | 30, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 64 |
Średnica otworu 3 [mm]: | 9,1 |
Średnica otworu [mm]: | 6.7 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 64 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,8 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | B+(m8) |
Średnica kołnierza [mm]: | 64 |
Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,9 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,9, 0.9 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,9, 0.9 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | 30 (m8) |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Cechy wykonania 2: | Cst10332gs |
Jakość: | Genuine series |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 1, 2 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 11, 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,90, 0.9 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | CPS0123 |
Waga [g]: | 2000 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 64 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,9, 0.9 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Do artykułu lub numeru oryginalnego: | 220672 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.3 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9,10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Połączenie/zacisk: | Na zacisku 50 (jet) |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Średnica kołnierza [mm]: | 64 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.