| Długość [mm]: | 238 |
| Kąt mocowania [stopnie]: | 56 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | -5,5, 5.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 0 |
| Liczba zębów: | 10, 11, 12, 13 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | links |
| Średnica kołnierza [mm]: | 66 |
| Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
| Wymiary gwintu 1: | M10 |
| Wymiary gwintu 2: | M10 |
| Zacisk: | 30, 30,50, 50 |
| Ilość zębów 1: | 11 |
| Ilość zębów 2: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów montażowych: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,9, 1.9 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | L 56, L 56 |
| Waga [kg]: | 4.32 |
| Zacisk: | No |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 14 |
| Liczba otworów mocujących: | 4 |
| Liczba zębów: | 11, 11/12 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 66 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Waga [kg]: | 3,1 |
| Ilość otworów: | 4 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Długość [mm]: | 238 |
| Kąt mocowania [stopnie]: | 56 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | -5,5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 0 |
| Liczba zębów: | 10, 11, 12, 13 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | links |
| Średnica kołnierza [mm]: | 66 |
| Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
| Wymiary gwintu 1: | M10 |
| Wymiary gwintu 2: | M10 |
| Zacisk: | 30,50 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | -6 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 13 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 14 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 4 |
| Liczba zębów: | 11, 12 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 62 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Ilość otworów: | 4 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,5 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 65 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | -6 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10, 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,9 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | -6,50, 6.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10, 11, 12, 13 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 66 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | L 55 |
| Waga [kg]: | 3,1 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1, 2 |
| Liczba otworów montażowych: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | L 37, L 38 |
| Waga [kg]: | 2.99 |
| Zacisk: | No |
| Jakość: | Premium |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Waga [g]: | 3760 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.