| Długość [mm]: | 237 |
| Kąt mocowania [stopnie]: | 9 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 21 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 0 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.4 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | rechts |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
| Wymiary gwintu 1: | M10 |
| Zacisk: | 30, 50 |
| Jakość: | Oe |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,6, 1.6 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Waga [g]: | 3560 |
| Jakość: | +line |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 73.8 |
| Zacisk: | B+ (m8) |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie, Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 26 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,2, 1.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Długość 1 [mm]: | 76 |
| Długość 2 [mm]: | 25, 25,00 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,20, 1.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 76 |
| Długość 2 [mm]: | 21,00, 23 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,70, 1.7 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 74 |
| Długość 2 [mm]: | 21, 21,00 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,80, 1.8 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Długość 1 [mm]: | 69 |
| Długość 2 [mm]: | 5,50, 6 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw, 2,00 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 25 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,2, 1.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Długość 1 [mm]: | 137 |
| Długość 2 [mm]: | 26 |
| Długość 3 [mm]: | 24 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Zacisk: | "30" m8 b+, "50" plug 76 |
| Długość 1 [mm]: | 69 |
| Długość 2 [mm]: | 5,50, 6 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,20, 2.2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Jakość: | +line |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2,0 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 68.3 |
| Zacisk: | B+ (m8) |
| Długość 1 [mm]: | 79 |
| Długość 2 [mm]: | 61,00, 62 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 13 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,10, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie, Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 22 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 9 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 74 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.