Długość 1 [mm]: | 67.9 |
Długość 2 [mm]: | 36,60, 36.6 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.4 kw |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Długość [mm]: | 232 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kąt mocowania [stopnie]: | 50 |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 1 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
Napięcie [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Wymiary gwintu 1: | M10 |
Wymiary gwintu 2: | M10 |
Zacisk: | 30, 30h, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Średnica otworu [mm]: | 8 |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Waga [kg]: | 3.194 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Specyfikacja: | Gr |
Technika podłączenia: | Earth return, G, Grounded |
Zawarcie: | PE UK |
kąt stanu zamkniętego [stopień]: | 0 |
Informacja techniczna: | C061 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica osiowania [mm]: | 76 |
Jakość: | Twa reman |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Do artykułu lub numeru oryginalnego: | 220147 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50-30h |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica mocowania [mm]: | 76 |
Ilość otworów: | 3 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Średnica kołnierza [mm]: | 80 |
Ilość otworów: | 3 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Długość 1 [mm]: | 185 |
Długość 2 [mm]: | 21 |
Długość 3 [mm]: | 23 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M6 |
Zacisk: | M8, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.