| Długość [mm]: | 251 |
| Kąt mocowania [stopnie]: | 73 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 42.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1.7 kw, 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | rechts |
| Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
| Średnica otworu [mm]: | 11 |
| Średnica otworu 2 [mm]: | 11 |
| Wykonanie rozrusznika: | Dostępne naciska na bok (bendik) |
| Zacisk: | 30, 50 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 42 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 43 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1 kw, 1,0 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76, 76.2 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 79 |
| Zacisk: | "50" plug 156 |
| Ilość otworów: | 3 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Długość [mm]: | 255 |
| Kąt mocowania [stopnie]: | 73 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 42.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10, 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Pozycja / stopnie: | rechts |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
| Średnica otworu [mm]: | 11 |
| Średnica otworu 2 [mm]: | 11 |
| Wykonanie rozrusznika: | Dostępne naciska na bok (bendik) |
| Zacisk: | 30, 50 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Ilość otworów: | 2 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba zębów: | 10,11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 53 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 42.5 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 2, 2 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 62 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Długość 1 [mm]: | 79 |
| Długość 2 [mm]: | 43,00 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 13 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 62 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 10, 11, 12 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76.1 |
| Wykonanie rozrusznika: | z przekładnią redukcyjną |
| Jakość: | Premium |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Waga [g]: | 3360 |
| Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
| Koło zębate napędzające - pozycja główna [mm]: | 53 |
| Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba zębów: | 10 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba zębów: | 11 |
| Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
| Napięcie [V]: | 12 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.