| Długość [mm]: | 180 |
| Gwint zewnętrzny [mm]: | M10x1,25 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Wymiary gwintu: | M10x1,25 |
| Długość [mm]: | 127 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M10x1,5 |
| Długość [mm]: | 110 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Stojak: | Zawieszenie rod |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Wymiary gwintu: | M10x1,25 |
| Długość [mm]: | 300 |
| Gwint zewnętrzny [mm]: | M12x1,5 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Parametr: | High quality |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M12x1,5 |
| Długość [mm]: | 335 |
| Gwint zewnętrzny [mm]: | M10x1,5 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Parametr: | High quality |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M10x1,5 |
| Długość [mm]: | 240 |
| Gwint zewnętrzny [mm]: | M10x1,5 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M10x1,5 |
| Długość [mm]: | 160 |
| Gwint zewnętrzny [mm]: | M10x1.5 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Wymiary gwintu: | M10x1.5 |
| Długość [mm]: | 116 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Długość [mm]: | 243 |
| Gwint zewnętrzny [mm]: | M12x1,25 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M12x1,25 |
| Parametr: | High line |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 0.532 |
| Długość [mm]: | 306 |
| Dynamika hamowania / dynamika jazdy: | Dla pojazdów bez aktywnego stabilizatora |
| Gwint zewnętrzny 1 [mm]: | 12x1,50RHT, M12 x 1,50 rht m |
| Gwint zewnętrzny 2 [mm]: | 12x1,50RHT, M12 x 1,50 rht m |
| Materiał: | Stal |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Zespół jezdny: | Dla pojazdów bez zawieszenia sportowego |
| Długość [mm]: | 180 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Wymiary gwintu 1: | M8x1,25 |
| Wymiary gwintu 2: | M10xx1,5 |
| Długość [mm]: | 100 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Waga [kg]: | 0.307 |
| Długość [mm]: | 160 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Waga [kg]: | 0.27 |
| Wymiary gwintu: | M8x1,25 |
| Stojak: | Zawieszenie rod |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Długość [mm]: | 107 |
| Gwint zewnętrzny [mm]: | M10x1,5 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Wymiary gwintu: | M10x1,5 |
| Długość [mm]: | 293.5 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M10x1,5 |
| Długość [mm]: | 341 |
| Lokalizacja w aucie: | Prawa |
| Parametr: | High quality |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M12x1.25 |
| Długość [mm]: | 248 |
| Gwint zewnętrzny [mm]: | M10x1,25 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Stojak: | Drążek łączący |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Wymiary gwintu: | M10x1,25 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.