| Klasa lepkości SAE: | 0W-30 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Seria olejowa: | MOTUL NGEN HYBRID |
| Specyfikacje API: | SP, SP (RC) |
| Specyfikacje ILSAC: | ILSAC GF-6A |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Klasa lepkości SAE: | 0W-16 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Seria olejowa: | MOTUL NGEN HYBRID |
| Specyfikacje API: | SP, SP (RC) |
| Specyfikacje ILSAC: | ILSAC GF-6B |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-30 |
| Pojemność [l]: | 2 |
| Seria olejowa: | MOTUL CLASSIC |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje API: | SL |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Klasa lepkości SAE: | 0W-8 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Seria olejowa: | MOTUL NGEN HYBRID |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00, VW 505.01 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularne: | MOBIL 10W40 |
| Seria olejowa: | MOBIL SUPER 2000 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje AAE: | (STO 003) B7 |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B3 |
| Specyfikacje API: | CF, SJ, SL, SM, SN, SN PLUS |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | ELF 10W40 |
| Seria olejowa: | ELF EVOLUTION 700 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SL |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | FIAT 9.55535-D2, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, RENAULT RN 0700, RENAULT RN 0710, VW 501.01, VW 505.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Linia produktu: | Gtx, Magnatec |
| Nazwa produktu: | Castrol magnatec 10w-40 a3/b4 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularne: | CASTROL 10W40 |
| Seria olejowa: | CASTROL GTX, CASTROL MAGNATEC |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B3, B4, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SL, SN, SP |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00, VW 505.01 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | MOBIL 10W40 |
| Seria olejowa: | MOBIL SUPER 2000 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje AAE: | (STO 003) B7 |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B3 |
| Specyfikacje API: | CF, SJ, SL, SM, SN, SN PLUS |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | GM 10W40 |
| Seria olejowa: | GENERAL MOTORS SEMI SYNTHETIC |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B3, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SL |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00, VW 505.01 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | MOBIL 10W40 |
| Seria olejowa: | MOBIL SUPER 2000 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje AAE: | (STO 003) B7 |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B3 |
| Specyfikacje API: | CF, SJ, SL, SM, SN, SN PLUS |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularne: | ELF 10W40 |
| Seria olejowa: | ELF EVOLUTION 700 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SN |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | FIAT 9.55535-D2, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, RENAULT RN 0700, RENAULT RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Linia produktu: | Gtx, Magnatec |
| Nazwa produktu: | Castrol magnatec 10w-40 a3/b4 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | CASTROL 10W40 |
| Seria olejowa: | CASTROL GTX, CASTROL MAGNATEC |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B3, B4, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SL, SN, SP |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | ELF 10W40 |
| Seria olejowa: | ELF EVOLUTION 700 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SN |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | FIAT 9.55535-G2, MB 229.3, MB 229.31, RENAULT RN 0700, RENAULT RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | SHELL 10W40 |
| Seria olejowa: | SHELL HELIX HX7 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B3, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SN |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularne: | ELF 10W40 |
| Seria olejowa: | ELF EVOLUTION 700 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SN |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | BMW LL-98, FORD WSS-M2C913-B, MB 229.3, MB 229.5, RENAULT RN 0700, RENAULT RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.01, VW 505.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B3 |
| Specyfikacje API: | CH-4, SL |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B4 |
| Specyfikacje API: | SL |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularne: | LIQUI MOLY 10W40 |
| Seria olejowa: | LIQUI MOLY MOS2 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SL |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Nazwa produktu: | Mos2 leichtlauf |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularne: | LIQUI MOLY 10W40 |
| Seria olejowa: | LIQUI MOLY MOS2 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SL |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00 |
| Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Sezon: | Wszechsezonowe |
| Specyfikacje ACEA: | A3, B3, B4 |
| Specyfikacje API: | CF, SL |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
Na razie wszystko ok.
Bardzo gorąco polecam
Zalety: Szybaka dostawa
Bardzo dobrej jakości olej, renomowanego producenta
Zalety: cena, jakość
Tak zwana baza olejowa, to główny składnik oleju silnikowego. W zależności od Twojego wyboru i wymagań pojazdu może to być olej półsyntetyczny, syntetyczny i mineralny. W prezentowanej kategorii oferujemy Ci oleje silnikowe półsyntetyczne. Ich ogromną zaletą jest to, że łączą w sobie zarówno zalety olejów syntetycznych, jak i mineralnych. Co to dokładnie może oznaczać? Między innymi to, że oleje półsyntetyczne cechują się znacznie lepszymi właściwościami smarującymi niż mineralne. Co więcej, w koszyku zakupowym możesz zobaczyć, że posiadają niższą cenę niż syntetyczne oleje. A do jakich samochodów, możesz ich używać? Dzięki wszechstronności olejów półsyntetycznych nie ma znaczenia to, czym jeździsz. Doskonale sprawdzają się one w połączeniu z jednostkami napędowymi montowanymi niemalże w każdej marce samochodów. Oznacza to, że możesz używać ich w przypadku marek takich jak Fiat, Ford, JAC, Mazda, Jaguar, Mercedes, Lada, Nissan, Opel, Porsche, Skoda oraz Saab.
Półsyntetyczny olej silnikowy to uniwersalny środek smarny, który dzięki swoim właściwościom może stosowany być przez cały rok. I to w dodatku problemów z rozruchem nawet w momencie, gdy temperatura jest wyjątkowo niska. Olej silnikowy półsyntetyczny doskonale też sprawdza się, gdy temperatura jest wysoka. Chłodzi silnik, dzięki czemu nie dopuszcza do jego przegrzania. Ponadto oleje tego rodzaju przyczyniają się do ochrony jednostki napędowej oraz czyszczenia jej zakamarków z nagaru, oraz różnego rodzaju zanieczyszczeń mechanicznych. Wybierz olej półsyntetyczny jednej ze znanych i cenionych marek. Znajdziesz u nas m.in. Shell, Castrol, Elf, General Motors, Ravenol, Total, Valvoline, Motul oraz wiele, wiele innych.
Oleje silnikowe półsyntetyczne - wybór, którego nie pożałujesz
Doświadczenie, które udało nam się zdobyć w branży motoryzacyjnej, sprawiło, że w naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór doskonałej jakości olejów silnikowych półsyntetycznych. Oprócz typu bazy olejowej jednym z najważniejszych parametrów, który ma wpływ na wybór oleju silnikowego, jest klasa lepkości. Wartość ta określa, jak łatwo olej będzie przepływał przez silnik, w dodatku przy określonej temperaturze. W naszym sklepie znajdziesz oleje silnikowe półsyntetyczne o klasie lepkości SAE 10W-40, 5W-20, 10W-50, 15W-40 czy na przykład 20W-50. Jeśli chcesz się upewnić, który olej półsyntetyczny będzie odpowiedni dla Ciebie, sprawdź książkę serwisową pojazdu. Możesz też skontaktować się z naszymi pracownikami. Zapraszamy.
Zastanawiasz się, do jakich aut najlepiej jest stosować oleje silnikowe półsyntetyczne? Dzięki właściwościom, jakimi się wyróżniają, wręcz idealnie nadają się do wykorzystania w zdecydowanej większości samochodów osobowych. Jest jednak również pewne przeciwwskazanie co do użycia olejów półsyntetycznych. Dokładnie jest tutaj mowa o wyjątkowo wymagających jednostek napędowych, które wymagają specjalistycznych środków smarnych. W innych przypadkach warto skorzystać z polecanych przez nas propozycji,. Chociażby z uwagi na doskonały stosunek jakości produktów do ceny.
Regularność wymiany oleju silnikowego określa dokładnie producent. Dlatego najlepiej w tej kwestii sprawdzić książkę serwisową pojazdu. Można jednak znaleźć informacje, że olej silnikowy półsyntetyczny powinno się wymieniać średnio co 15 tysięcy kilometrów. Jeśli nie pokonasz takiego dystansu w ciągu roku, tak czy inaczej powinieneś wymienić olej. Pamiętaj, że traci on swoje właściwości wraz z upływem czasu. Więcej dowiedzieć się możesz, kontaktując się z naszymi pracownikami. Pomogą oni w wyborze odpowiedniego produktu. Olej półsyntetyczny dostępny w naszej ofercie to nie tylko wysoka jakość, ale też korzystna cena. Oprócz tego szybka realizacja zamówienia. Zamów i nie czekaj zbyt długo na olej, który wybrałeś. Ciesz się bezpieczną jazdą i prawidłową pracą silnika.Pamiętaj, że oprócz doskonałej jakości, decydując się na zakupy w nasz sklep motoryzacyjny 2407 pl, otrzymujesz też profesjonalną obsługę oraz szybką realizację zamówienia.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.