| Dopuszczenia: | MIL-L 2105 D, MIL-L-2105D |
| Inne specyfikacje: | Mil-l 2105d |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-80 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | MIL-L 2105 D, MIL-L-2105D |
| Inne specyfikacje: | Mil-l 2105d |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-80 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularna objętość [l]: | 5 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, BUGATTI FFL-2, G 052 182, G 052 529, G 055 529, MB 236.25, MITSUBISHI DIAQUEEN SSTF-1, PENTOSIN FFL-2, PENTOSIN FFL-3, PENTOSIN FFL-4, PENTOSIN FFL-7, PENTOSIN FFL-RACING, TL 52182, TL 52529 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | DSG/DCT |
| Zalecenia producenta oleju: | AUDI G 052 182, AUDI G 052 529, AUDI G 055 529, AUDI S-tronic, AUDI TL 52 182, AUDI TL 52 529, BUGATTI FFL-2, BUGATTI G 052 182, CASTROL BOT 450, FERRARI TF DCT-F3, MB 236.25, MitsubDiaq SSTF-1, NISSAN NISMO GTR R35, NISSAN NISMO Genuine, NISSAN NISMO R35 Spe, PENTOSIN FFL-2, PENTOSIN FFL-3, PENTOSIN FFL-4, PORSCHE G 052 529, RENAULT BOT 450, RENAULT DC4, Shell TF DCT-F3, VW DSG, VW G 055 529, VW TL 52 529, Vw g 052 182, Vw g 052 529, Vw tl 52 182 |
| Dopuszczenia: | PSA B71 2330 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-80 |
| Linia produktu: | Total trans. gear 8 75w-80 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4+ |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Typ skrzyni biegów: | Mechaniczny |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Zalecenia producenta oleju: | 341 Typ E3, STO 1:0 (for Axles), STO 2:0 A FS, TE-ML 07A, TE-ML 08 |
| Dopuszczenia: | MAN 342 TYPE S1, SCANIA STO 1:0, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21B |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Zalecenia producenta oleju: | BMW non LS axle |
| Dopuszczenia: | MAN 342 TYPE M1, MB 235.0, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Klasa lepkości SAE: | 80W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Mineralny |
| Dopuszczenia: | ALLISON C4, MAN 339 TYPE L1, MAN 339 TYPE V1, MAN 339 TYPE Z1, MB 236.9, VOITH 55.6335.XX, VOLVO 97341, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A |
| Linia produktu: | Total fluide g3 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON III G, DEXRON III H, FORD MERCON |
| Dopuszczenia: | CVT FLUID GREEN-2, MITSUBISHI MZ102658, MITSUBISHI MZ320261, MITSUBISHI MZ320262, MITSUBISHI MZ320288, NISSAN/INFINITI 999MPNS300P, NISSAN/INFINITI KLE5300002, NISSAN/INFINITI KLE5300004 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularna objętość [l]: | 4 |
| Przeznaczenie: | CVTs |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II, DEXRON II D |
| Zalecenia producenta oleju: | 97340, C 4, ESR-M2C163-A, Renk Doromat, TE-ML 09, TO-2, Type A suffix A |
| Klasa lepkości SAE: | 80W-90 |
| Linia produktu: | Total trans. axle 7 80w-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Mineralny |
| Dopuszczenia: | FIAT 9.55550-MW1 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Schaltgetriebe |
| Waga [kg]: | 0,846, 0.846 |
| Dopuszczenia: | ALLISON C4, MB 236.6 |
| Linia produktu: | Total fluide atx |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II D, FORD MERCON |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON III G, FORD MERCON |
| Zalecenia producenta oleju: | C 4, TE-ML 09 |
| Dopuszczenia: | BMW CVT EZL 799 A, DAIHATSU CVTF DC, DAIHATSU CVTF DFE, FORD CVT23, HONDA/ACURA CVT HCF-2, HYUNDAI/KIA CVT J1, JWS 3320, MAZDA CVT 3320, MB 236.20, MITSUBISHI CVTF J1, MITSUBISHI CVTF J4, SUBARU CVT FG, SUBARU CVTF II, SUBARU ICVT, SUZUKI CVT GREEN 1, SUZUKI CVT GREEN 2, SUZUKI TC, TOYOTA/LEXUS CVT FE |
| Kolor: | Czerwony |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | CVTs |
| Specyfikacja ATF: | ATF SP III |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Typ skrzyni biegów: | Przekładnia cvt automatyczny (bez fazy) |
| Zalecenia producenta oleju: | DIAQUEEN CVT J1, DIAQUEEN CVT J4, DIAQUEEN CVT J4+, Daihatsu cvt dc, Daihatsu cvt dfe, Dex CVT, Elfmatic CVT, Fluid Green 2, Ford cvt23, Honda HCF-2 *, Lineartronic II, Mazda cvtf 3320, Mb 236.20, Mini Cooper EZL799, SP-CVT 1, Subaru HT CVTF, Subaru i-CVT FG, Subaru i-CVT Fluid, Suzuki CVT, Suzuki CVT 3320, Suzuki CVTF TC, Suzuki cvt green 1, TOYOTA CVT Fluid TC, Toyota CVT Fluid FE, VW G 052 180, VW G 052 516 |
| Dopuszczenia: | CVT FLUID GREEN-2, MITSUBISHI CVTF J4, MITSUBISHI MZ102658, MITSUBISHI MZ320261, MITSUBISHI MZ320262, MITSUBISHI MZ320288, NISSAN NS-3, NISSAN/INFINITI 999MPNS300P, NISSAN/INFINITI KLE5300002, NISSAN/INFINITI KLE5300004 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | CVTs |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularna objętość [l]: | 4 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II, DEXRON II D |
| Zalecenia producenta oleju: | 97340, C 4, ESR-M2C163-A, Renk Doromat, TE-ML 09, TO-2, Type A suffix A |
| Dopuszczenia: | MAN 342 TYPE M2, MIL-L 2105D, VOLVO 97305, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B |
| Klasa lepkości SAE: | 80W-90 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularna objętość [l]: | 5 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Mineralny |
| Dopuszczenia: | MAN 342 TYPE M2, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Klasa lepkości SAE: | 80W-90 |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularna objętość [l]: | von 10 bis 20 L |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Mineralny |
| Dopuszczenia: | ALLISON C4, CAT TO-2, FORD ESR-M2C163-A, MAN 339 TYPE V1, MAN 339 TYPE Z1, MB 236.7, VOITH 55.6335.XX, VOLVO 97340, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A |
| Kolor: | Czerwony |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularna objętość [l]: | von 10 bis 20 L |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II, DEXRON II D |
| Typ skrzyni biegów: | Automatyczny |
| Zalecenia producenta oleju: | 97340, C 4, ESR-M2C163-A, Renk Doromat, TE-ML 09, TO-2, Type A suffix A |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.