| Dopuszczenia: | MIL-L 2105 D, MIL-L-2105D |
| Inne specyfikacje: | Mil-l 2105d |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-80 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | MIL-L 2105 D, MIL-L-2105D |
| Inne specyfikacje: | Mil-l 2105d |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-80 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularna objętość [l]: | 5 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | MIL-L 2105 D |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | MIL-L 2105 D |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularna objętość [l]: | 5 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | PSA B71 2330 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-80 |
| Linia produktu: | Total trans. gear 8 75w-80 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4+ |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Typ skrzyni biegów: | Mechaniczny |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Kolor: | żółty |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Waga [kg]: | 0,9 |
| Dopuszczenia: | GM 1940182, GM 93740319, MB 235.4, MITSUBISHI 3717610, MTF BOT 0063, MTF BOT 402, NISSAN/INFINITI 999MPMTF00P, NISSAN/INFINITI KE91699931, NISSAN/INFINITI KE91699942, OPEL/GM B0402071, TOYOTA/LEXUS 0888502606, TOYOTA/LEXUS 0888581060, TOYOTA/LEXUS 0888581070 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-85 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Zalecenia producenta oleju: | 341 Typ E3, STO 1:0 (for Axles), STO 2:0 A FS, TE-ML 07A, TE-ML 08 |
| Dopuszczenia: | MAN 342 TYPE M1, MB 235.0, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Klasa lepkości SAE: | 80W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Mineralny |
| Dopuszczenia: | ALLISON C4, MAN 339 TYPE L1, MAN 339 TYPE V1, MAN 339 TYPE Z1, MB 236.9, VOITH 55.6335.XX, VOLVO 97341, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A |
| Linia produktu: | Total fluide g3 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON III G, DEXRON III H, FORD MERCON |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II, DEXRON II D |
| Zalecenia producenta oleju: | 97340, C 4, ESR-M2C163-A, Renk Doromat, TE-ML 09, TO-2, Type A suffix A |
| Dopuszczenia: | MAZDA ATF MV |
| Linia produktu: | Total fluide xld fe |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON III |
| Dopuszczenia: | MAN 341 TYPE E3, MAN 341 TYPE Z2, MAN 342 TYPE M3, MB 235.8, SCANIA STO 1:0, VOLVO 97312, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21B |
| Inne specyfikacje: | Mil-prf 2105e |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Linia produktu: | Total trans. dual 9 fe 75w-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5, MT-1 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Klasa lepkości SAE: | 85W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe |
| Typ bazy olejowej: | Mineralny |
| Zalecenia producenta oleju: | 342 Typ M1, TE-ML 07A |
| Dopuszczenia: | ALLISON C4, MB 236.6 |
| Linia produktu: | Total fluide atx |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II D, FORD MERCON |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON III G, FORD MERCON |
| Zalecenia producenta oleju: | C 4, TE-ML 09 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 0,5 |
| Popularna objętość [l]: | bis 1L |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Dopuszczenia: | BMW CVT EZL 799 A, DAIHATSU CVTF DC, DAIHATSU CVTF DFE, FORD CVT23, HONDA/ACURA CVT HCF-2, HYUNDAI/KIA CVT J1, JWS 3320, MAZDA CVT 3320, MB 236.20, MITSUBISHI CVTF J1, MITSUBISHI CVTF J4, SUBARU CVT FG, SUBARU CVTF II, SUBARU ICVT, SUZUKI CVT GREEN 1, SUZUKI CVT GREEN 2, SUZUKI TC, TOYOTA/LEXUS CVT FE |
| Kolor: | Czerwony |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | CVTs |
| Specyfikacja ATF: | ATF SP III |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Typ skrzyni biegów: | Przekładnia cvt automatyczny (bez fazy) |
| Zalecenia producenta oleju: | DIAQUEEN CVT J1, DIAQUEEN CVT J4, DIAQUEEN CVT J4+, Daihatsu cvt dc, Daihatsu cvt dfe, Dex CVT, Elfmatic CVT, Fluid Green 2, Ford cvt23, Honda HCF-2 *, Lineartronic II, Mazda cvtf 3320, Mb 236.20, Mini Cooper EZL799, SP-CVT 1, Subaru HT CVTF, Subaru i-CVT FG, Subaru i-CVT Fluid, Suzuki CVT, Suzuki CVT 3320, Suzuki CVTF TC, Suzuki cvt green 1, TOYOTA CVT Fluid TC, Toyota CVT Fluid FE, VW G 052 180, VW G 052 516 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularna objętość [l]: | 4 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II, DEXRON II D |
| Zalecenia producenta oleju: | 97340, C 4, ESR-M2C163-A, Renk Doromat, TE-ML 09, TO-2, Type A suffix A |
| Dopuszczenia: | ALLISON C4, CAT TO-2, FORD ESR-M2C163-A, MAN 339 TYPE V1, MAN 339 TYPE Z1, MB 236.7, VOITH 55.6335.XX, VOLVO 97340, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A |
| Kolor: | Czerwony |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularna objętość [l]: | von 10 bis 20 L |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II, DEXRON II D |
| Typ skrzyni biegów: | Automatyczny |
| Zalecenia producenta oleju: | 97340, C 4, ESR-M2C163-A, Renk Doromat, TE-ML 09, TO-2, Type A suffix A |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.