| Dopuszczenia: | MIL-L 2105 D, MIL-L-2105D |
| Inne specyfikacje: | Mil-l 2105d |
| Klasa lepkości SAE: | 80W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Mineralny |
| Dopuszczenia: | BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, FORD 1045737, FORD 5021033, FORD WSD-M2C200-C, G 052 145 A2, G 052 539 A2, G 052 911 A2, JAGUAR/LAND ROVER TYK500010, MAN 342 TYPE S1, MB 235.11, MB 235.8, SCANIA STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
| Inne specyfikacje: | Mil-l 2105d |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Zalecenia producenta oleju: | 341 Typ E3, STO 1:0 (for Axles), STO 2:0 A FS, TE-ML 07A, TE-ML 08 |
| Dopuszczenia: | MAN 342 TYPE S1, SCANIA STO 1:0, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21B |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Zalecenia producenta oleju: | BMW non LS axle |
| Dopuszczenia: | MAN 342 TYPE M1, MB 235.0, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Klasa lepkości SAE: | 80W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Mineralny |
| Dopuszczenia: | FORD SQ-M2C9002-AA, MAN 342 TYPE M1, MB 235.0, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Inne specyfikacje: | Mil-l 2105d |
| Klasa lepkości SAE: | 80W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II, DEXRON II D |
| Zalecenia producenta oleju: | 97340, C 4, ESR-M2C163-A, Renk Doromat, TE-ML 09, TO-2, Type A suffix A |
| Klasa lepkości SAE: | 80W-90 |
| Linia produktu: | Total trans. axle 7 80w-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Mineralny |
| Dopuszczenia: | CS 3000B, FORD M2C 900-2A, MACK GO-G, MAN 342 TYPE M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Dopuszczenia: | CS 3000B, FORD M2C 900-2A, MACK GO-G, MAN 342 TYPE M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularna objętość [l]: | 4 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Dopuszczenia: | BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, FORD 1045737, FORD 5021033, FORD WSD-M2C200-C, JAGUAR/LAND ROVER TYK500010, MAN 342 TYPE S1, MB 235.11, MB 235.8, SCANIA STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
| Inne specyfikacje: | Mil-l 2105d |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularna objętość [l]: | 4 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON III G, FORD MERCON |
| Zalecenia producenta oleju: | C 4, TE-ML 09 |
| Dopuszczenia: | FORD SQ-M2C9002-AA, MAN 342 TYPE M1, MB 235.0, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Inne specyfikacje: | Mil-l 2105d |
| Klasa lepkości SAE: | 80W-90 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularna objętość [l]: | 4 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularna objętość [l]: | 4 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II, DEXRON II D |
| Zalecenia producenta oleju: | 97340, C 4, ESR-M2C163-A, Renk Doromat, TE-ML 09, TO-2, Type A suffix A |
| Dopuszczenia: | MACK GO-J, MAN 341 TYPE E2, MAN 341 TYPE Z2, MB 235.0, SCANIA STO 1:0, VOLVO 97321, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Pojemność [l]: | 4 |
| Popularna objętość [l]: | 4 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-3, GL-4, GL-5, MT-1 |
| Dopuszczenia: | MAN 342 TYPE M2, MIL-L 2105D, VOLVO 97305, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B |
| Klasa lepkości SAE: | 80W-90 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularna objętość [l]: | 5 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Mineralny |
| Dopuszczenia: | MAN 342 TYPE M2, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Klasa lepkości SAE: | 80W-90 |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularna objętość [l]: | von 10 bis 20 L |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Mineralny |
| Dopuszczenia: | ALLISON C4, CAT TO-2, FORD ESR-M2C163-A, MAN 339 TYPE V1, MAN 339 TYPE Z1, MB 236.7, VOITH 55.6335.XX, VOLVO 97340, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A |
| Kolor: | Czerwony |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularna objętość [l]: | von 10 bis 20 L |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II, DEXRON II D |
| Typ skrzyni biegów: | Automatyczny |
| Zalecenia producenta oleju: | 97340, C 4, ESR-M2C163-A, Renk Doromat, TE-ML 09, TO-2, Type A suffix A |
| Dopuszczenia: | ALLISON C4, MAN 339 TYPE V1, MAN 339 TYPE Z1, VOITH 55.6335.XX, VOLVO 97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularna objętość [l]: | von 10 bis 20 L |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON III G, FORD MERCON |
| Typ skrzyni biegów: | Automatyczny |
| Zalecenia producenta oleju: | C 4, TE-ML 09 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.