| Dopuszczenia: | MIL-L 2105 D, MIL-L-2105D |
| Inne specyfikacje: | Mil-l 2105d |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-80 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Popularne: | Motul 75W80 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | MIL-L 2105 D, MIL-L-2105D |
| Inne specyfikacje: | Mil-l 2105d |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-80 |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularna objętość [l]: | 5 |
| Popularne: | Motul 75W80 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
| Dopuszczenia: | BMW CVT EZL 799 A, FORD WSS-M2C928-A, G 052 180, MB 236.20, TL 52180, TOYOTA/LEXUS CVTF TC |
| Kolor: | żółty |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | CVTs |
| Typ skrzyni biegów: | Przekładnia cvt automatyczny (bez fazy) |
| Waga [kg]: | 0.945 |
| Zalecenia producenta oleju: | Bmw 83 22 0 136 376, Bmw 83 22 0 429 154 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-85 |
| Kolor: | żółty |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Popularne: | 75W85 GL-5 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe, Transferboxen |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Waga [kg]: | 0,9 |
| Dopuszczenia: | G 052 513, TL 52513 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | DSG/DCT |
| Typ skrzyni biegów: | 0B5, 7 mistupenchataya przekładnia |
| Dopuszczenia: | G 052 145, TL 52145 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Popularne: | 75W90 GL-5 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-80 |
| Kolor: | żółty |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Waga [kg]: | 0.967 |
| Dopuszczenia: | MAN 342 TYPE S1, SCANIA STO 1:0, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21B |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-90 |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Popularne: | 75W90 GL-5, Castrol 75W90 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe |
| Specyfikacje API: | GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Zalecenia producenta oleju: | BMW non LS axle |
| Dopuszczenia: | ALLISON C4, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14 |
| Kolor: | Czerwony |
| Pojemność [l]: | 5 |
| Popularna objętość [l]: | 5 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II D, DEXRON III, DEXRON III G, DEXRON III H, FORD MERCON, FORD MERCON V |
| Typ skrzyni biegów: | Do automatycznej skrzyni biegów, Konwerter - auto. skrzynia biegów |
| Waga [kg]: | 4,7 |
| Dopuszczenia: | ALLISON C4, FORD WSS-M2C195-A, FORD WSS-M2C202-B, FORD WSS-M2C919-E, FORD WSS-M2C922-A1, HONDA/ACURA ATF Z1, MAN 339 TYPE V1, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, MB 235.71, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.13, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, TL 52533, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14, ZF TE-ML 14C |
| Kolor: | Czerwony |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Automatyczna skrzynia, Wspomaganie kierownicy |
| Specyfikacja ATF: | DEXRON II D, DEXRON III, DEXRON III G, DEXRON III H, FORD MERCON, FORD MERCON V |
| Typ skrzyni biegów: | Do automatycznej skrzyni biegów, Konwerter - auto. skrzynia biegów |
| Waga [kg]: | 0,92 |
| Dopuszczenia: | BMW CVT EZL 799 A, DAIHATSU CVTF DC, DAIHATSU CVTF DFE, FORD CVT23, HONDA/ACURA CVT HCF-2, HYUNDAI/KIA CVT J1, JWS 3320, MAZDA CVT 3320, MB 236.20, MITSUBISHI CVTF J1, MITSUBISHI CVTF J4, SUBARU CVT FG, SUBARU CVTF II, SUBARU ICVT, SUZUKI CVT GREEN 1, SUZUKI CVT GREEN 2, SUZUKI TC, TOYOTA/LEXUS CVT FE |
| Kolor: | Czerwony |
| Pojemność [l]: | 1 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | CVTs |
| Specyfikacja ATF: | ATF SP III |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Typ skrzyni biegów: | Przekładnia cvt automatyczny (bez fazy) |
| Zalecenia producenta oleju: | DIAQUEEN CVT J1, DIAQUEEN CVT J4, DIAQUEEN CVT J4+, Daihatsu cvt dc, Daihatsu cvt dfe, Dex CVT, Elfmatic CVT, Fluid Green 2, Ford cvt23, Honda HCF-2 *, Lineartronic II, Mazda cvtf 3320, Mb 236.20, Mini Cooper EZL799, SP-CVT 1, Subaru HT CVTF, Subaru i-CVT FG, Subaru i-CVT Fluid, Suzuki CVT, Suzuki CVT 3320, Suzuki CVTF TC, Suzuki cvt green 1, TOYOTA CVT Fluid TC, Toyota CVT Fluid FE, VW G 052 180, VW G 052 516 |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-80 |
| Popularna objętość [l]: | 1 |
| Przeznaczenie: | Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4 |
| Typ bazy olejowej: | Syntetyczna |
| Waga [kg]: | 0,85 |
| Dopuszczenia: | MIL-L-2105D |
| Inne specyfikacje: | Mil-l 2105d |
| Klasa lepkości SAE: | 75W-80 |
| Pojemność [l]: | 20 |
| Popularna objętość [l]: | von 10 bis 20 L |
| Popularne: | Motul 75W80 |
| Przeznaczenie: | Brücken und Getriebe, Schaltgetriebe |
| Specyfikacje API: | GL-4, GL-5 |
| Typ bazy olejowej: | Półsyntetyczny |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.