Klocki hamulcowe do Wartburg 

Klocki hamulcowe - zamienne części Wartburg

Wartburg przedstawia rodzinę samochodów osobowych i dostawczych, które produkowane były w latach 1955-1991 przez fabrykę VEB Automobilwerk Eisenach w dawnej Niemieckiej Republice Demokratycznej. Jeśli więc jesteś posiadaczem jednego z tych samochodów, przychodzimy do Ciebie z propozycją na klocki hamulcowe. Wykonane z wysokiej jakości materiałów elementy układu hamulcowego odpowiedzialne są za jakość hamowania a tym samym bezpieczeństwo na drodze. W naszej ofercie znajdziesz części zamienne takich marek jak Etf, Bremsi, Brembo, Bosch, Alanko, ABS czy ABE. Musisz wiedzieć, że części zamienne nie różnią się jakością od produktów oryginalnych. Wynika to z tego, że produkowane są przez tę samą fabrykę, która dostarcza części producentowi auta. Właśnie dlatego decydując się na zamienne klocki hamulcowe oszczędzasz pieniądze nie tracąc nic z jakości produktu.

Klocki hamulcowe Wartburg - zadbaj o bezpieczeństwo

W naszym sklepie internetowym znajdziesz klocki hamulcowe pasujące do samochodu marki Wartburg model 353 oraz 353 Tourist. Wykonane z wysokogatunkowych materiałów niezbędne elementy układu hamulcowego dają Ci pewność bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy. Oba czynniki są niezwykle ważne, biorąc pod uwagę odpowiedzialność, jaka spoczywa na kierowcy. To właśnie dlatego regularna kontrola i wymiana klocków hamulcowych jest tak ważna. Narażone na trudne warunki pracy - temperatura podczas tarcia dochodzi nawet do 500^oC - klocki hamulcowe wymagają trwałej i solidnej konstrukcji. Składa się ona najczęściej z dwóch, rzadziej z trzech elementów. Dwa pierwsze to płytka nośna oraz okładzina, która jest najważniejszym elementem i to od jej jakości zależy zarówno żywotność części, jak i skuteczność. Dodatkowym elementem bywa warstwa podkładowa o grubości 3 mm, której zadaniem jest absorpcja drgań oraz obniżenie temperatury wytwarzanej podczas tarcia klocków o tarczę.

Wartburg klocki hamulcowe - doskonała jakość

Wieczną zagadką wydaje się termin wymiany klocków hamulcowych. Niektórzy producenci podają, że powinno się to odbyć miedzy 20-40 tys. przejechanym kilometrem. Jednak różnica jest dość duża, zwłaszcza jeśli weźmiesz pod uwagę fakt, że zły stan klocków hamulcowych może uszkodzić tarczę hamulcową. Dlatego jednym ze sposobów jest sprawdzenie grubości okładziny ciernej. Jeśli ma ona mniej niż 3 mm, warto wymienić te elementy eksploatacyjne. Niektóre klocki hamulcowe posiadają w okładzinie rowek, który ułatwia sprawdzenie jej grubości. Jak wiadomo, zużycie klocków hamulcowych zależy od przejechanych kilometrów. Jednak ile ich zrobisz na danym komplecie, zależy już głównie od Ciebie. Przede wszystkim dlatego, że jednym z czynników wpływających na zużywanie się klocków jest styl jazdy. Jeśli jest agresywny lub jeśli najczęściej poruszasz się po mieście i jesteś narażony na częste hamowanie, to zużywają się one szybciej. Wpływ na to ma również jakość zamontowanych klocków. Pamiętaj, że najważniejsza jest twardość okładziny ciernej. Choć im twardsza tym może wydawać mniej przyjemne odgłosy podczas hamowania, to jednak zdecydowanie przoduje w kwestii skuteczności i bezpieczeństwa.