| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Numer WVA: | 26265, 26266 |
| Szerokość [mm]: | 129 |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość [mm]: | 59 |
| Czujnik zużycia: | Ostrzeżenie wear, Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Grubość [mm]: | 17,5, 17.5 mm |
| Informacje dodatkowe: | Ze śrubami |
| Numer WVA: | 22308, 22308, 22309, 22309 |
| Rodzaj układu hamulcowego: | Tarcze hamulcowe |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Szerokość [mm]: | 129, 129,1, 129.25 |
| Układ hamulcowy: | Trw |
| Wskaźnik zużycia: | Bez czujnika, Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość [mm]: | 59 |
| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Szerokość 1 [mm]: | 252 |
| Szerokość 2 [mm]: | 210 |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość 1 [mm]: | 99 |
| Wysokość 2 [mm]: | 99 |
| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Długość [mm]: | 194.1 |
| Długość opakowania [cm]: | 20,6, 20.6 |
| Ilość w opakowaniu [szt.]: | 1 |
| Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
| Numer WVA: | 25861, 25862 |
| Popularne: | FERODO PREMIER |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Szerokość opakowania [cm]: | 12,2, 12.2 |
| Waga [kg]: | 3,1, 3.055 |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość [mm]: | 74,1 |
| Wysokość 1 [mm]: | 74.1 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 7,8, 7.8 |
| Numer WVA: | 22308, Bp2007, E9 90r- 02a0904/4422 |
| Szerokość [mm]: | 129,1 |
| Wysokość [mm]: | 59,3 |
| Wysokość 1 [mm]: | 59.3 |
| Wysokość 2 [mm]: | 59.2 |
| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Numer WVA: | 26267 |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Szerokość [mm]: | 129 |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość [mm]: | 65 |
| Numer WVA: | 22402 |
| Szerokość 1 [mm]: | 210.1 |
| Szerokość 2 [mm]: | 252 |
| Wysokość 1 [mm]: | 99 |
| Wysokość 2 [mm]: | 98.8 |
| Czujnik zużycia: | w tym wskaźnik zużycia |
| Długość opakowania [cm]: | 15.2 |
| Numer WVA: | 26267 |
| Szerokość [mm]: | 129 |
| Szerokość opakowania [cm]: | 8.8 |
| Wskaźnik zużycia: | Z czujnikiem |
| Wysokość [mm]: | 64,6 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 8.4 |
| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Szerokość [mm]: | 129 |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość [mm]: | 65 |
| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Szerokość [mm]: | 194 |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość [mm]: | 74 |
| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Grubość [mm]: | 16,8 |
| Informacje dodatkowe: | Z akcesoriami |
| Numer WVA: | 25861, 25862, 28861 |
| Rodzaj układu hamulcowego: | Tarcze hamulcowe |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Szerokość [mm]: | 194, 194,1 |
| Układ hamulcowy: | Akebono |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość [mm]: | 74, 74,1 |
| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Długość [mm]: | 129.2 |
| Grubość [mm]: | 17.5 mm |
| Informacje dodatkowe: | Z akcesoriami |
| Numer WVA: | 22308 |
| Ograniczenie producenta: | Trw |
| Popularne: | TRW COTEC |
| Rodzaj układu hamulcowego: | Tarcze hamulcowe |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Szerokość [mm]: | 129,2 |
| Układ hamulcowy: | Nie dla tarcz hamulcowych węgiel-ceramiczne, Tylko w połączeniu z tarczami hamulcowymi stal |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość [mm]: | 59,1, 59.1 |
| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Numer WVA: | 22402, 22403, 22404, 22405 |
| Popularne: | TRW COTEC |
| Rodzaj układu hamulcowego: | Tarcze hamulcowe |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Szerokość [mm]: | 252,8 |
| Układ hamulcowy: | Nie dla tarcz hamulcowych węgiel-ceramiczne, Tylko w połączeniu z tarczami hamulcowymi stal |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość [mm]: | 98,8 |
| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Długość [mm]: | 194 |
| Grubość 1 [mm]: | 16.4 |
| Lokalizacja w aucie: | Oś przednia |
| Szerokość [mm]: | 74 |
| Waga [kg]: | 2.812 |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Popularne: | TRW COTEC |
| Szerokość [mm]: | 194,2 |
| Układ hamulcowy: | Nie dla tarcz hamulcowych węgiel-ceramiczne, Tylko w połączeniu z tarczami hamulcowymi stal |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość [mm]: | 74 |
| Strona zabudowy: | Tył |
| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Grubość [mm]: | 16,3 |
| Informacje dodatkowe: | Z ciężarkami równoważenia |
| Numer WVA: | 22402, 22403, 22404, 22405 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Szerokość 1 [mm]: | 210, 210,2 |
| Szerokość 2 [mm]: | 251,8, 252 |
| Układ hamulcowy: | Teves |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość [mm]: | 99 |
| Wysokość 1 [mm]: | 98,7 |
| Wysokość 2 [mm]: | 99 |
| Czujnik zużycia: | Ostrzeżenie wear, Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Grubość 1 [mm]: | 16.2 |
| Grubość 2 [mm]: | 16,2 |
| Strona zabudowy: | Przód |
| Szerokość 1 [mm]: | 210 |
| Szerokość 2 [mm]: | 252,0 |
| Wskaźnik zużycia: | Bez czujnika, Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość 1 [mm]: | 99 |
| Wysokość 2 [mm]: | 99,2 |
| Czujnik zużycia: | Przygotowane do wskaźnika zużycia |
| Długość opakowania [cm]: | 20,9 |
| Grubość [mm]: | 16,8 |
| Informacje dodatkowe: | Z akcesoriami |
| Numer WVA: | 25861 |
| Szerokość [mm]: | 194 |
| Szerokość opakowania [cm]: | 13,4 |
| Układ hamulcowy: | Akebono |
| Wskaźnik zużycia: | Z miejscem na montaż czujnika |
| Wysokość [mm]: | 74 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 8.8 |
Na naszej stronie internetowej znajdziesz klocki hamulcowe Audi A6 (C8, 4A2) w formie zamiennej. Czym różnią się od części oryginalnych? Na pewno nie jakością, więc na całe szczęście, nie są to zmiany, które mogłyby wzbudzić jakikolwiek strach lub wątpliwości przed zakupem. A jeśli jednak masz jakieś pytania, to zawsze możesz skorzystać z możliwości skontaktowania się z Konsultantami z Biura Obsługi Klienta. Nie mniej jednak, oryginalne części, które "przyozdobione" zostały logo producenta auta, najczęściej wykorzystywane są w autoryzowanych serwisach samochodowych. Tam w zasadzie nawet nie można używać innych. Dlatego cieszą się popularnością wśród mechaników takich właśnie profesjonalnych placówek. Części zamienne są najczęściej produkowane w tych samych fabrykach co oryginały i z wykorzystaniem tych samych urządzeń i materiałów. Jak sam więc widzisz, decyzja o zakupie części zamiennych, jest rozsądna - zwłaszcza, gdy chcesz zaoszczędzić. Jakich marek klocki hamulcowe Audi A6 (C8, 4A2) dostępne są w naszym sklepie? Będą to takie marki jak, chociażby ABE, Bosch, Brembo, EBC, FTE, Mapco, R Brake, Valeo oraz Xenergy. Wśród szerokiej gamy produktów znajdziesz klocki hamulcowe przeznaczone zarówno na przednią, jak i na tylną oś. Pamiętaj, że profesjonaliści zalecają zmianę wszystkich klocków hamulcowych jednocześnie.
Jako firma działająca w branży motoryzacyjnej od wielu lat, zachęcamy Cię do skorzystania z dostępnej na górze naszej strony wyszukiwarki. Podaj numer VIN samochodu lub numer oryginalnej części, aby szybko wyszukać produkt, który będzie dopasowany do Twojego modelu pojazdu. Nie zawsze jednak masz taką możliwość. W takiej sytuacji możesz jeszcze skorzystać z filtrów. Podaj rok produkcji pojazdu - zakres lat wynosi od 2018 do 2022 roku. W ten sposób łatwiej będzie Ci znaleźć to, czego szukasz. Jeśli masz wątpliwości, to przypomnimy jeszcze raz, że możesz skontaktować się z Biurem Obsługi Klienta. Tak uzyskasz potwierdzenie, że część jest prawidłowa, lub zostaniesz pokierowany do innej, pasującej do Twojego Audi A6 (C8, 4A2) części.
Jakość wykonania klocków ma ogromne znaczenie. Głównie z uwagi na to, że są one narażone na bardzo trudne warunki pracy. Podczas tarcia temperatura dochodzi nawet do 700oC. A ciśnienie do 140 bar. Nie da się ukryć, że okładzina cierna należy do najważniejszego elementu konstrukcji klocków hamulcowych. Dlatego im twardsza, tym lepsza. Choć jak się okazuje, wyjątkowo twarda okładzina ma również swoje "wady". Używanie tego rodzaju klocków może przynieść dość irytujący efekt w postaci stosunkowo głośniejszych odgłosów podczas hamowania. Jednak nie da się zaprzeczyć, że komfort i bezpieczeństwo, jakie oferują, są naprawdę na wysokim poziomie. Czy znany jest nam dokładny czas wymiany klocków hamulcowych? Niestety nie. Możesz przyjąć, że powinno odbywać się to mniej więcej co 20-40 tys. przejechanych kilometrów. Dlaczego jest aż taka różnica? Ścieralność okładziny ciernej zależy bowiem właśnie od jej twardości. Wpływ ma również styl jazdy oraz częstotliwość hamowania.
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.