Lokalizacja w aucie: | Lewa |
Niezbędna ilość: | 1 |
Parametr: | Dipar |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ kierownicy: | Wahacze (samochód ciężarowy) |
Waga [kg]: | 3 |
Lokalizacja w aucie: | Oś przednia, z prawej, Prawa |
Położenie wahacza: | Skrzyżuj ręce |
Strona zabudowy: | Przód |
Waga [kg]: | 1.658 |
Cechy wykonania 8: | C spływu zawias / ramię obrotowe |
Lokalizacja w aucie: | Lewa |
Materiał produkcji: | Odlew stolny |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ kierownicy: | Ramię |
Średnica śruby [mm]: | 17 |
Cechy wykonania 8: | C spływu zawias / ramię obrotowe |
Lokalizacja w aucie: | Prawa |
Materiał produkcji: | Odlew stolny |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ kierownicy: | Ramię |
Średnica śruby [mm]: | 17 |
Długość [mm]: | 270 |
Lokalizacja w aucie: | Prawa |
Położenie na osi: | Od dołu |
Położenie wahacza: | Skrzyżuj ręce |
Sparowane numery artykułów: | F-466 |
Strona zabudowy: | Przód |
Waga [kg]: | 3,882 |
Wymiary gwintu 1: | 15,3 |
Wysokość [mm]: | 85 |
maks. długość [mm]: | 422 |
Gwint zewnętrzny [mm]: | M12x1,25 |
Lokalizacja w aucie: | Lewa |
Położenie wahacza: | Skrzyżuj ręce |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ kierownicy: | Ramię |
Wymiary gwintu: | M12x1,25 |
Cechy wykonania 8: | C spływu zawias / ramię obrotowe |
Lokalizacja w aucie: | Lewa |
Numer zalecanego narzędzia specjalnego: | V99-1020 |
Sparowane numery artykułów: | V24-7109 |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ kierownicy: | Ramię |
Waga [kg]: | 3 |
Lokalizacja w aucie: | Lewa, Prawa |
Materiał produkcji: | Stal |
Położenie na osi: | Od dołu |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ kierownicy: | Ramię |
Waga [g]: | 3400 |
Wielkość stożka [mm]: | 17 |
Długość 1 [mm]: | 327 |
Długość 2 [mm]: | 270 |
Położenie wahacza: | Trójkątna dźwignia |
Sparowane numery artykułów: | 1634885980 |
Zespół jezdny: | Dla pojazdów ze standardowym podwoziem |
Cechy wykonania 8: | C spływu zawias / ramię obrotowe, Gumowa |
Materiał produkcji: | Żeliwo szare |
Typ kierownicy: | Ramię |
Ilość na oś: | 1 |
Lokalizacja w aucie: | Prawa |
Sparowane numery artykułów: | 26761-PCS-MS |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ kierownicy: | Ramię |
Lokalizacja w aucie: | Lewa |
Typ kierownicy: | Ramię |
Waga [kg]: | 3 |
Lokalizacja w aucie: | Prawa |
Cechy wykonania 8: | C spływu zawias / ramię obrotowe, Gumowa |
Informacje dodatkowe: | Z cichym blokiem, Z przegubem kulowym |
Materiał produkcji: | Żeliwo szare |
Położenie wahacza: | Skrzyżuj ręce |
Sparowane numery artykułów: | 8500 12502 |
Typ kierownicy: | Ramię |
Cechy wykonania 8: | C spływu zawias / ramię obrotowe, Gumowa |
Lokalizacja w aucie: | Lewa |
Materiał produkcji: | Odlew stolny |
Położenie na osi: | Od dołu |
Sparowane numery artykułów: | 58000302 |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ kierownicy: | Ramię |
Cechy wykonania 8: | C spływu zawias / ramię obrotowe, Gumowa |
Jakość: | Stahlgeschmiedet |
Lokalizacja w aucie: | Prawa |
Położenie na osi: | Od dołu |
Sparowane numery artykułów: | 88000601 |
Strona zabudowy: | Przód |
Typ kierownicy: | Ramię |
Długość [mm]: | 270 |
Lokalizacja w aucie: | Lewa |
Położenie na osi: | Od dołu |
Położenie wahacza: | Skrzyżuj ręce |
Sparowane numery artykułów: | F-467 |
Strona zabudowy: | Przód |
Waga [kg]: | 3.894 |
Wymiary gwintu 1: | 15,3 |
Wysokość [mm]: | 85 |
maks. długość [mm]: | 412 |
Długość [mm]: | 270 |
Lokalizacja w aucie: | Prawa |
Położenie na osi: | Od dołu |
Położenie wahacza: | Skrzyżuj ręce |
Sparowane numery artykułów: | F-468 |
Strona zabudowy: | Przód |
Waga [kg]: | 3,882 |
Wymiary gwintu 1: | 15,3 |
Wysokość [mm]: | 85 |
maks. długość [mm]: | 412 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.