| Ilość pinów: | 3 |
| Typ czujnika: | Czujnik indukcyjny |
| Typ montażu: | Przykręcone / przykręcane |
| Cechy wykonania 8: | Śruba |
| Głębokość montażowa [mm]: | 20 |
| Ilość pinów: | 3 |
| Liczba połączeń: | 3 |
| Typ czujnika: | Czujnik halla |
| Cechy wykonania 8: | Z dokumentacją techniczną, Z pojazdu określonego adaptera |
| Ilość pinów: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba połączeń: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Oporność [Ω]: | 290 |
| Typ czujnika: | Czujnik indukcyjny |
| Długość kabla [mm]: | 215 |
| Ilość pinów: | 3 |
| Informacje dodatkowe: | Z uszczelnieniem |
| Liczba otworów mocujących: | 1 |
| Liczba połączeń: | 3 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Oporność [Ω]: | 900 |
| Tolerancja [%]: | 10 |
| Typ czujnika: | Czujnik indukcyjny |
| Ilość pinów: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 1 |
| Liczba połączeń: | 2 |
| Typ czujnika: | Czujnik indukcyjny |
| Typ montażu: | Przykręcone / przykręcane |
| Cechy wykonania 8: | Bez kabla |
| Ilość pinów: | 3 |
| Kolor: | Czarny |
| Liczba połączeń: | 3 |
| Lokalizacja w aucie: | Z przodu, przednia strona |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Typ czujnika: | Czujnik halla |
| Długość kabla [mm]: | 1000 |
| Ilość pinów: | 3 |
| Liczba połączeń: | 3 |
| Oporność [Ω]: | 500 |
| Typ czujnika: | Czujnik indukcyjny |
| Cechy wykonania 8: | Bez kabla |
| Ilość pinów: | 2 |
| Liczba połączeń: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Oporność [Ω]: | 400 |
| Tolerancja [%]: | 10 |
| Typ czujnika: | Czujnik indukcyjny |
| Długość kabla [mm]: | 530 |
| Ilość pinów: | 3 |
| Liczba połączeń: | 3 |
| Oporność [Ω]: | 500 |
| Typ czujnika: | Czujnik indukcyjny |
| Cechy wykonania 8: | Bez kabla |
| Ilość pinów: | 3 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Typ czujnika: | Czujnik halla |
| Długość kabla [mm]: | 570 |
| Ilość pinów: | 3 |
| Informacje dodatkowe: | Z uszczelnieniem |
| Liczba otworów mocujących: | 1 |
| Liczba połączeń: | 3 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Oporność [Ω]: | 900 |
| Tolerancja [%]: | 10 |
| Typ czujnika: | Czujnik indukcyjny |
| Długość kabla [mm]: | 390 |
| Ilość pinów: | 3 |
| Liczba połączeń: | 3 |
| Oporność [Ω]: | 840 |
| Cechy wykonania 8: | Bez kabla |
| Długość [mm]: | 48.7 |
| Długość 1 [mm]: | 48.7 |
| Ilość pinów: | 3 |
| Liczba połączeń: | 3 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Typ czujnika: | Czujnik halla |
| Cechy wykonania 8: | Z dokumentacją techniczną, Z pojazdu określonego adaptera |
| Ilość pinów: | 2 |
| Liczba otworów mocujących: | 2 |
| Liczba połączeń: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Oporność [Ω]: | 290 |
| Typ czujnika: | Czujnik indukcyjny |
| Ilość pinów: | 2 |
| Liczba połączeń: | 2 |
| Lokalizacja w aucie: | Strona koła zamachowego |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
| Oporność [Ω]: | 900 |
| Typ czujnika: | Czujnik indukcyjny |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.