Części zamienne do samochodówAlternatory, rozruszniki i ich elementyAlternatorAlternator do LTIAlternator do LTI TXAlternator do LTI TX 2015 roku
Alternator do LTI TX 2015 roku
FiltryWyniki: 1-20 z 73
Pokaż elementy:
Sortuj według:
547 PLN
z VAT
Uwaga! Przed zakupem produktu sprawdź dopasowanie do twojego auta
Dostępne: 1 szt.
Wysyłka / Odbiór: 30 kwietnia
Marka:
| Długość 1 [mm]: | 43 |
| Długość 2 [mm]: | 13, 13,00 |
| Długość 3 [mm]: | 78, 81.5 |
| Koło cięgnowe pasowe: | Z kołem pasowym |
| Napięcie [V]: | 12 |
| prąd ładowania z generatora (A): | 50, 50 a |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło cięgnowe pasowe: | Koło pasowe dla paska klinowego |
| Liczba żeber: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | B+(M6)/S/L |
| prąd ładowania z generatora (A): | 70 |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 88 |
| Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
| Liczba żeber: | 6 |
| Napięcie [V]: | 14 |
| prąd ładowania z generatora (A): | 110, 110 a |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 57 |
| Długość 1 [mm]: | 40 |
| Długość 2 [mm]: | 40 |
| Długość 3 [mm]: | 61 |
| Grubość 1 [mm]: | 14 |
| Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
| Liczba żeber: | 6 |
| Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
| Napięcie [V]: | 14 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 0121, L-dfm (plug121) |
| Zacisk: | L-DFM, M8 b+ |
| prąd ładowania z generatora (A): | 110, 110 a |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 56 |
| Średnica otworu 1 [mm]: | 8 |
| Długość 1 [mm]: | 39 |
| Długość 3 [mm]: | 74 |
| Grubość 1 [mm]: | 55 |
| Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
| Liczba żeber: | 7 |
| Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
| Napięcie [V]: | 14 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 0163, S-dfm-l (plug 163) |
| Ograniczenie producenta: | Visteon |
| Zacisk: | M6 b+, S-DFM-L Plug 163 |
| prąd ładowania z generatora (A): | 75, 75 a |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 59 |
| Średnica otworu 1 [mm]: | 10 |
Sprzedano
Uwaga! Przed zakupem produktu sprawdź dopasowanie do twojego auta
Marka:
| Długość 1 [mm]: | 40 |
| Długość 2 [mm]: | 40 |
| Długość 3 [mm]: | 61 |
| Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
| Liczba żeber: | 6 |
| Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
| Napięcie [V]: | 14 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 0025, L-w plug 25 |
| Zacisk: | L-W Plug 25, M8 |
| prąd ładowania z generatora (A): | 120, 120 a |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 55 |
| Średnica otworu 1 [mm]: | 8 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Liczba żeber: | 7 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | B2+(M6)/L/DFM/S |
| prąd ładowania z generatora (A): | 75 |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 59 |
| Agregat/ rolka: | Zaw. układ pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło cięgnowe pasowe: | Koło pasowe dla paska klinowego |
| Liczba żeber: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | S,l, S/l |
| prąd ładowania z generatora (A): | 70 |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 84 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
| Liczba żeber: | 6 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| prąd ładowania z generatora (A): | 110 |
Sprzedano
Uwaga! Przed zakupem produktu sprawdź dopasowanie do twojego auta
Marka:
| Długość 1 [mm]: | 40 |
| Długość 2 [mm]: | 40 |
| Długość 3 [mm]: | 61 |
| Grubość 1 [mm]: | 14 |
| Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
| Liczba żeber: | 6 |
| Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
| Napięcie [V]: | 14 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 0121, L-dfm (plug121) |
| Zacisk: | L-DFM, M8 b+ |
| prąd ładowania z generatora (A): | 110, 110 a |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 56 |
| Średnica otworu 1 [mm]: | 8 |
| Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
| Liczba otworów mocujących: | 3 |
| Liczba żeber: | 7 |
| Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | S, dfm, l |
| Wykonanie wtyczki: | Rozdzielacz korek |
| prąd ładowania z generatora (A): | 110 a |
| Liczba żeber: | 6 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| prąd ładowania z generatora (A): | 120, 120 a |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 55 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
| Liczba żeber: | 6 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | B+(m8),l-dfm |
| prąd ładowania z generatora (A): | 110 |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 56 |
| Liczba żeber: | 6 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | L-dfm (plug121) |
| prąd ładowania z generatora (A): | 110 |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 56 |
| Długość 1 [mm]: | 40 |
| Długość 2 [mm]: | 40 |
| Długość 3 [mm]: | 61 |
| Grubość 1 [mm]: | 14 |
| Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
| Liczba żeber: | 6 |
| Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
| Napięcie [V]: | 14 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 0121, L-dfm (plug121) |
| Zacisk: | L-DFM, M8 b+ |
| prąd ładowania z generatora (A): | 110, 110 a |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 56 |
| Średnica otworu 1 [mm]: | 8 |
| Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
| Koło cięgnowe pasowe: | Z główki pasowe |
| Liczba żeber: | 6 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Ograniczenie producenta: | Iskra |
| prąd ładowania z generatora (A): | 120, 120 a |
| Liczba żeber: | 6 |
| Napięcie [V]: | 14 |
| prąd ładowania z generatora (A): | 110, 110 a |
| Średnica koła cięgnowego [mm]: | 56 |
| Liczba rowków: | 2 |
| Napięcie [V]: | 12 |
| Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | Pl07 |
| prąd ładowania z generatora (A): | 50, 50 a |
| Średnica [mm]: | 81,5, 81.5 |
Popularne modele samochodów
Alternator do Alfa Romeo
Alternator do Audi
Alternator do BMW
Alternator do Chevrolet
Alternator do Chrysler
Alternator do Citroen
Alternator do Dacia
Alternator do Daewoo
Alternator do Daihatsu
Alternator do Dodge
Alternator do Fiat
Alternator do Ford
Alternator do Ford USA
Alternator do FSO
Alternator do Honda
Alternator do Hyundai
Alternator do Isuzu
Alternator do Iveco
Alternator do Jaguar
Alternator do Jeep
Alternator do KIA
Alternator do Lada
Alternator do Land Rover
Alternator do Lexus
Alternator do Mazda
Alternator do Mercedes
Alternator do Mini
Alternator do Mitsubishi
Alternator do Nissan
Alternator do Opel
Opel Insignia BOpel Astra FOpel Astra GOpel Astra HOpel Astra JOpel Astra KOpel ComboOpel Corsa BOpel Corsa COpel Corsa DOpel Corsa EOpel Frontera AOpel Frontera A SportOpel Frontera BOpel Insignia AOpel Insignia b country tourerOpel Insignia B Grand SportOpel Insignia B Sports TourerOpel MerivaOpel MokkaOpel Movano BOpel MovanoOpel Omega AOpel Omega BOpel SignumOpel Vectra AOpel Vectra BOpel Vectra COpel VivaroOpel Zafira AOpel Zafira B
Alternator do Peugeot
Alternator do Porsche
Alternator do Renault
Alternator do Saab
Alternator do Seat
Alternator do Skoda
Alternator do Smart
Alternator do Ssangyong
Alternator do Subaru
Alternator do Suzuki
Alternator do Toyota
Alternator do Volkswagen
Części zamienne w katalogu dla LTI TX
Produkty z kategorii "Alternator" są dostępne na zamówienie. Dostarczamy części zamienne i produkty samochodowe na terenie całej Polski:
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.