Все товары Lesjofors 

О компании

Получив 175-летний опыт в сталелитейном деле, компания Lesjöfors взялась за производство пружин в 1952 году – уже больше 150 лет назад. Сегодня шведы производят абсолютно любые виды пружин, не только автомобильные. Количество их клиентов больше 13 000 клиентов в 60 странах – больше всего в Швеции, Германии, Великобритании и Китае.Деятельность компании разделена на три подразделения: пружины для промышленности, штампованные детали и пружины для вторичного рынка запчастей.

В сфере автомобильных пружин Lesjöfors достиг невиданных высот. Их продукция поставляется на конвейеры Volvo, Scania, JCB. Высокое качество гарантируется многими факторами. Во-первых, производство сертифицировано в соответствии с требованиями общего стандарта менеджмента качества ISO9001:2008, производственного стандарта для автомобильной промышленности ISO/TS16949:2009 и экологического стандарта ISO14001:2004. Кроме того, в своем производстве Lesjöfors использует стандарты качества автопроизводителей. Что делает их аналогичными оригинальным пружинам, или даже лучше. Кстати, на всю продукция предоставляется трехлетняя гарантия.

Чтобы гарантировать качество продукции, производитель самостоятельно ведет научно-исследовательскую деятельность, причем только на площадках с самым современным оборудованием в Швеции. Кроме того, все пружины производят исключительно из высококачественной стали. В производстве используется только метод холодной навивки и происходит это исключительно на компьютеризированных автоматических станках.

Винтовые пружины подвески Lesjöfors

Основной продукт для автомобильного сектора. Полный ассортимент состоит из 5500 пружин, которые подходят для большинства автомобилей в мире.Создавая пружины, инженеры Lesjöfors используют знания не только о металле, но и о работе подвески автомобиля и условиях производства. Компания использует программное обеспечение собственной разработки, которое позволяет создавать конструкцию пружину с учетом большого количества факторов, которые влияют на работу пружины.В производстве пружин Lesjöfors используется исключительно прут постоянного сечения, который снижает риск повреждений по сравнению с прутом конического сечения. При этом производитель использует специальную пружинную сталь: прут, закаленный в масле, или отожженный (не закаленный) прут. В случае с навивкой закаленной проволоки, после этого ее отпускают для снятия напряжения металла. А незакаленные пружины наоборот закаливают после навивки. Оба варианта дают одинаково качественный результат. Также производитель использует только метод холодной навивки. Это позволяет не использовать оправку и добиться хорошей гибкости пружины, при этом легко изменяя диаметр навивки и другие характеристики продукции. Кроме того, для некоторых пружин оба конца готового продукта затачиваются, если это необходимо в конструкции автомобиля. Одной из финальных стадий является дробеструйная обработка и осадка пружины, которые помогают убрать остаточное напряжение. И еще эта операция готовит пружину к окрашиванию, когда поверхность детали обрабатывается фосфатом цинка и эпоксидным порошком, методом гальванического нанесения. Именно такая технология позволяет обеспечить высокий уровень защиты от коррозии.

Важным преимуществом пружин Lesjöfors является их соответствие требованиям стандарта BER1400/2002, что означает возможность замены даже у гарантийных автомобилей без потери гарантии.Кроме стандартного ассортимента рессор, Lesjöfors предлагает клиентам наборы спортивных пружин. Это пружины, которые занижают подвеску на высоту до 50 мм и позволяют наслаждаться всеми преимуществами управления заниженным автомобилем и агрессивным стилем вождения. В ассортименте около 800 наборов, в частности для таких автомобилей, как Volkswagen Golf, Citroen Saxo, Peugeot 306, Opel Corsa.

Рессоры Lesjöfors

Несмотря на то, что рессоры сейчас используются в основном только в тяжелых автомобилях и коммерческом транспорте, именно они были придуманы раньше, чем пружины подвески. Но их не такое широкое распространение объясняет тот факт, что в ассортименте листовых рессор есть всего 250 артикулов, которые могут использовать в 70 моделях автомобилей. И это все равно один из самых широких ассортиментов в Европе.

Компания производит два вида рессор – параболические и листовые, которые применяются в зависимости от автомобиля и от целей автовладельца. Хотя методы производства двух видов рессор отличается. Компоненты листовых рессор штампуются, а для параболических производятся методом горячего катания. В процессе охлаждения параболические рессоры поддаются дробеструйной обработке. Многолистовые рессоры красятся только с верхней стороны (с нижней стороны листа наносится анти-коррозионная смазка). А вот параболические рессоры подвергаются полному окрашиванию.Также компания производит крепления для рессор, так называемые U-болты.

Газовые пружины (амортизаторы багажника и капота) Lesjöfors

Кроме классических пружин подвески, компания Lesjöfors производит так называемые газовые пружины, которые мы привыкли называть амортизаторами багажника или капота. Ассортимент состоит из около 1500 моделей, которые подходят для большинства популярных автомобилей.Так же как и пружины подвески, газовые пружины соответствуют всем требованиям автопроизводителей, и аналогичны оригинальным.На всех амортизаторах установлены необходимые крепления, чтобы вы могли установить их просто и быстро, без каких-либо проблем.В разработке газовых пружин инженеры Lesjöfors используют подробные данные автопроизводителей, чтобы найти оптимальное соотношение параметров поршня и давления газа.Так же тщательно производитель подходит и к производству пружин. Например, штоки поршня производят исключительно из полированных стальных заготовок. При этом поверхность штока хромируется. Все это позволяет получить необходимый уровень износостойкости, сопротивления коррозии и прочности. Остальные компоненты, прокладки и направляющие, тоже выполнены из износостойких материалов. После тщательной подготовки компонентов, собранные пружины также подвергаются тестам на нагрузки.