Alle waren Ceramizer
Die Firma Ceramizer sp. z o.o. wurde 1996 gegründet und hat sich auf die Herstellung von hochwertigen Produkten für die Restaurierung und den Schutz von Geräten, Motoren und Mechanismen, die einem Reibungsverschleiß unterliegen (Motoren, Schaltgetriebe, Servolenkungen), spezialisiert. Die Ceramizer-Produkte werden ausschließlich in Polen hergestellt und bleiben Eigentum der polnischen Firma Ceramizer Sp z o.o. Die Ceramizer sind seit 24 Jahren auf dem polnischen Markt vertreten und haben in dieser Zeit nicht nur ihre Wirksamkeit in der Meinung von Anwendern und Experten bestätigt, sondern die Marke Ceramizer ist zu einem Synonym für Qualität und Zuverlässigkeit geworden, und der Firmenname wird umgangssprachlich für die gesamte Produktfamilie der Ölzusätze verwendet.
Die Firma Ceramizer sp. z o.o. wurde 1996 gegründet und spezialisiert sich weiterhin auf die Herstellung von hochwertigen Produkten für die Regeneration und den Schutz von Geräten, Motoren und Mechanismen, die einem Reibungsverschleiß unterliegen (Motoren, Schaltgetriebe, Servolenkungen).
Die Ceramizer-Produkte werden ausschließlich in Polen hergestellt und bleiben Eigentum der polnischen Firma Ceramizer Sp z o.o..
Ceramizer sind seit 24 Jahren auf dem Markt und haben in dieser Zeit nicht nur ihre Wirksamkeit in der Meinung von Anwendern und Experten bestätigt, sondern die Marke Ceramizer ist auch zu einem Synonym für Qualität und Zuverlässigkeit geworden, und der Firmenname wird umgangssprachlich für die gesamte Produktfamilie der Ölzusätze verwendet.
Zu den Sektoren, in denen Ceramizer-Produkte eingesetzt werden, gehören der Automobilsektor, aber auch die Industrie und das Transportwesen.
Die Produkte des Unternehmens wurden sowohl vom Unternehmen als auch von den Nutzern wiederholt getestet.
Mehr über die Tests und Versuche finden Sie hier
Bei der Regenerierung mit Ceramiser® werden die Nennmaße und die korrekte Geometrie der Kontaktflächen in Mechanismen, bei denen Reibung auftritt, durch den Aufbau einer Keramik-Metall-Schicht mit einzigartigen Eigenschaften wiederhergestellt.
Die Regenerierung erfolgt ohne Demontage des Geräts während des normalen Betriebs, indem das Präparat einfach dem Öl (im Motor, im Getriebe, in der Servolenkung) oder dem Kraftstoff (im Falle eines Kraftstoffverstärkers) zugesetzt wird. Die thermodynamischen Prozesse, die an den Reibungsflächen ablaufen, führen zum Aufbau einer Keramik-Metall-Schicht an allen Stellen und insbesondere an den verschlissenen (abgenutzten) Stellen.
Der Aufbau stabilisiert sich allmählich, wenn der Reibungskoeffizient abnimmt, was zu einer Selbstoptimierung der Reibspalte führt, und wenn die Nennwerte erreicht sind, wird er gestoppt, wobei die Oberflächen in nahezu idealer Weise wieder aufgebaut werden.
Das bedeutet, dass in den stärker abgenutzten (abgeschliffenen) Bereichen und an den Stellen, an denen Kratzer vorhanden waren, eine dickere Schicht wieder aufgebaut wird als in den weniger abgenutzten Bereichen, was zur Wiederherstellung der gewünschten Geometrie der reibenden Teile führt. Um die Reibung zu erhöhen, sollten Sie auf den ersten 200 km mit dem Präparat nicht mehr als 2.700 U/min fahren. Der Aufbau der Keramikschicht dauert 1.500 km oder 25 Betriebsstunden.
Die Ceramiser®-Moleküle, die sich durch einen hohen Grad an Bindung an das Metall auszeichnen, tragen die Metallpartikel (selektive Übertragung) zu den abgenutzten Bereichen, in denen eine erhöhte Temperatur aufgrund von Reibung herrscht, und diffundieren dort. In diesen Bereichen bauen die kombinierten Partikel aus Metall und Ceramiser® (Diffusion) die Oberflächen wieder auf und bilden eine Keramik-Metall-Schicht.
Durch die Diffusion von Ceramiser® mit der Metalloberfläche verbessert sich die Kristallgitterstruktur des Metalls, wodurch die Oberflächenschicht gehärtet und aufgefüllt wird (es bildet sich eine dauerhafte untrennbare Keramik-Metall-Schutzschicht). Der Prozess der Schichtbildung wird als Keramisierung bezeichnet. Diese Schicht füllt, bedeckt und gleicht Mikrodefekte und Verformungen der reibenden Oberflächen aus.
Ceramizer, wenn aufgetragen:
- Reduziert den Kraftstoffverbrauch um 3 bis 15%
- Reduziert den Ölverbrauch des Motors.
- Erhöht und gleicht den Kompressionsdruck in den Zylindern aus.
- Reduziert das so genannte "Rauchen" des Motors.
- Verhindert Trockenschäden und erleichtert die Inbetriebnahme (insbesondere im Winter).
- Beruhigt den Motor und andere Mechanismen, reduziert Vibrationen.
- Steigert die Motoreffizienz und die Fahrzeugdynamik.
- Regeneriert die Reibflächen während des Betriebs, ohne dass die bearbeitete Baugruppe demontiert werden muss. Effektive Lebensdauer der erneuerten Oberfläche bei ca. 70.000 km Laufleistung.
- Erhöht die Haltbarkeit von Metallreibflächen um das bis zu 5-fache.
- Sie ersetzt in den meisten Fällen eine Reparatur und senkt die Reparaturkosten um ein Vielfaches im Vergleich zu einer herkömmlichen Überholung.
- Schützt die Bauteile vor Korrosion und aggressiven Chemikalien (wichtig, wenn das verwendete Motoröl oder der Kraftstoff von schlechter Qualität sind).
- Verringert den Ausstoß von giftigen Abgasbestandteilen.
- Verringert das Risiko von Kolbenringverstopfungen.