| Вес [кг]: | 1.7 |
| Количество соединений: | 2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 290 |
| Необходимое количество: | 1 |
| Номинальная мощность [Вт]: | 300, 300 вт |
| Толщина [мм]: | 75 мм |
| Число крыльев: | 9 |
| Диаметр 1 [мм]: | 390 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | 390 |
| Количество лопастей вентилятора: | 7 |
| Количество полюсов: | 3 |
| Направление вращения: | Против часовой стрелки |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Номинальная мощность [Вт]: | 250, 250 вт |
| Особенности исполнения 8: | Без рамки вентилятора радиатора (рама) |
| Подогрев / охлаждение: | Одинарный вентилятор |
| Диаметр 1 [мм]: | 405 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | 405 |
| Количество лопастей вентилятора: | 8 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Номинальная мощность [Вт]: | 430, 430 вт |
| Особенности исполнения 8: | С рамкой вентилятора радиатора (рама) |
| Подогрев / охлаждение: | Одинарный вентилятор |
| Диаметр 1 [мм]: | 320 |
| Диаметр 2 [мм]: | 320 |
| Количество лопастей вентилятора: | 7 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Номинальная мощность [Вт]: | 160 / 160 вт, 200/200 |
| Особенности исполнения 8: | Без рамки вентилятора радиатора (рама) |
| Подогрев / охлаждение: | Двойной вентилятор |
| Расположение в авто: | Слева, справа |
| Форма: | Прямоугольный |
| Внутренний диаметр 1 [мм]: | 17.5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 420 |
| Число крыльев: | 7 |
| Дополнительная информация: | С электромотором |
| Особенности исполнения 8: | С рамкой вентилятора радиатора (рама) |
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.