| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 27 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 39 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 114, 59 |
| Длина [мм]: | 960 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Число зубцов кольца ABS: | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 39 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 27 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 56.6 |
| Длина [мм]: | 694 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 39 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 63 |
| Длина [мм]: | 613 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 38 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки: | 26 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 36 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 59.5 |
| Длина [мм]: | 513 |
| Расположение в авто: | Слева |
Meyle jak zawsze na wysokości. Chodzi płynnie, bez stuków.
Mocny wał, po wymianie chód stał się miękki.
Jakość premium, wykonanie bardzo staranne. Meyle trzyma poziom.
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.