| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 46 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 78 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 69 |
| Длина [мм]: | 814 |
| Длина 2 [мм]: | 58,2 |
| Размер резьбы: | M20x1,5 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 60.2 |
| Длина [мм]: | 528, 540.8 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 38 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева, Справа |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей с ABS |
| Число зубцов кольца ABS: | 48 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 39 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 65.2 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 97,9 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 87 |
| Длина [мм]: | 1116 |
| Длина 2 [мм]: | 414 |
| Кольцо-ABS, диам.(мм): | 102 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Число зубцов кольца ABS: | 51 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 20 |
| Диаметр 1 [мм]: | 79 |
| Диаметр 2 [мм]: | 72 |
| Длина [мм]: | 918 |
| Расположение в авто: | Справа |
| Вес [кг]: | 0.001 |
| Необходимое количество: | 1 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 24 |
| Диаметр 1 [мм]: | 77 |
| Длина [мм]: | 868 |
| Число зубцов кольца ABS: | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Диаметр 1 [мм]: | 100.2 |
| Диаметр 2 [мм]: | 89 |
| Длина [мм]: | 647.8 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр 1 [мм]: | 79 |
| Длина [мм]: | 879 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей с ABS |
| Число зубцов кольца ABS: | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр 1 [мм]: | 82 |
| Диаметр 2 [мм]: | 78 |
| Длина [мм]: | 947, 965 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр 1 [мм]: | 79 |
| Диаметр 2 [мм]: | 72 |
| Длина [мм]: | 655 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Диаметр 1 [мм]: | 101.5 |
| Длина [мм]: | 670 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 28 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Тип коробки передач: | Механическая |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей с ABS |
| Число зубцов кольца ABS: | 51 |
wszystko wsiadło jak trzeba
Pasowało dokładnie. Dzięki managerowi za dobór
Преимущества: Menedżer pomógł w wyborze
Mocny wał, po wymianie chód stał się miękki.
stanął jak fabryczny
Jakość premium, wykonanie bardzo staranne. Meyle trzyma poziom.
Wał jakościowy, bez luzu, działa cicho i płynnie.
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.