| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 21 |
| Диаметр 1 [мм]: | 75 |
| Диаметр 2 [мм]: | 72 |
| Длина [мм]: | 637 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр 1 [мм]: | 87 |
| Длина [мм]: | 627 |
| Число зубцов кольца ABS: | 43 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр 1 [мм]: | 81 |
| Длина [мм]: | 932 |
| Число зубцов кольца ABS: | 29 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 26 |
| Диаметр 1 [мм]: | 79.5 |
| Диаметр 2 [мм]: | 75,4 |
| Длина [мм]: | 661 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 51 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 79,4 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 75 |
| Длина [мм]: | 888 |
| Длина 2 [мм]: | 61 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 21 |
| Диаметр 1 [мм]: | 79 |
| Диаметр 2 [мм]: | 76,5 |
| Длина [мм]: | 887 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 21 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей с ABS |
| Число зубцов кольца ABS: | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 51 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 79,4 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 91,7 |
| Длина [мм]: | 918 |
| Длина 2 [мм]: | 56,4 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 21 |
| Диаметр 1 [мм]: | 86.5 |
| Диаметр 2 [мм]: | 70,5 |
| Длина [мм]: | 835 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей без abc |
wszystko wsiadło jak trzeba
Pasowało dokładnie. Dzięki managerowi za dobór
Преимущества: Menedżer pomógł w wyborze
Mocny wał, po wymianie chód stał się miękki.
stanął jak fabryczny
Jakość premium, wykonanie bardzo staranne. Meyle trzyma poziom.
Wał jakościowy, bez luzu, działa cicho i płynnie.
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.