| Вес [г]: | 6590 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 33 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 53 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 84 |
| Длина [мм]: | 705 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр 1 [мм]: | 90 |
| Длина [мм]: | 587, 599 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей с ABS |
| Число зубцов кольца ABS: | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 33 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 25 |
| Диаметр 1 [мм]: | 90 |
| Диаметр 2 [мм]: | 94 |
| Длина [мм]: | 597 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 34 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 33 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей с ABS |
| Число зубцов кольца ABS: | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 39 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 27 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 56.7 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 90.9 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 87 |
| Длина [мм]: | 986 |
| Длина 2 [мм]: | 350 |
| Размер резьбы: | M18x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 39 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 27 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 56.6 |
| Длина [мм]: | 694 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 39 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 27 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 58.6 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 96,3 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 85 |
| Длина [мм]: | 932, 945_ |
| Длина 2 [мм]: | 383 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 25 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
| Диаметр отверстия [мм]: | 10.2 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 58.8 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 102 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 110 |
| Длина [мм]: | 642 |
| Число отверстий: | 6 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 64.8 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 86 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 920, 921 |
| Длина 2 [мм]: | 381 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
| Размер резьбы: | M27x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 29 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 34 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 63 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 89 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 84 |
| Длина [мм]: | 1010,5 |
| Длина 2 [мм]: | 360,5 |
| Размер резьбы: | M24x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 41 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 31 |
| Диаметр 1 [мм]: | 102,7 |
| Диаметр 2 [мм]: | 98,9 |
| Длина [мм]: | 1098 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей без abc |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Диаметр 1 [мм]: | 100 |
| Диаметр 2 [мм]: | 100,5 |
| Длина [мм]: | 702 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей без abc |
wszystko wsiadło jak trzeba
Pasowało dokładnie. Dzięki managerowi za dobór
Преимущества: Menedżer pomógł w wyborze
Mocny wał, po wymianie chód stał się miękki.
stanął jak fabryczny
Jakość premium, wykonanie bardzo staranne. Meyle trzyma poziom.
Wał jakościowy, bez luzu, działa cicho i płynnie.
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.