| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Диаметр ролика трипоида [мм]: | 32 |
| Длина [мм]: | 615 |
| Общая длина [мм]: | 618 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей без abc |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 24 |
| Диаметр 1 [мм]: | 80 |
| Диаметр 2 [мм]: | 70 |
| Длина [мм]: | 868 |
| Кольцо-ABS, диам.(мм): | 48 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей с ABS |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 33 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 53 |
| Длина [мм]: | 622 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 33 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Число зубцов кольца ABS: | 45 |
| Длина [мм]: | 963 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 49 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 79 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 75 |
| Длина [мм]: | 898 |
| Длина 2 [мм]: | 64 |
| Размер резьбы: | M20x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 39 |
| Диаметр 1 [мм]: | 95 |
| Диаметр 2 [мм]: | 89,1 |
| Длина [мм]: | 976 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 28 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 58.6 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 92.4 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 76 |
| Длина [мм]: | 952 |
| Длина 2 [мм]: | 335,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 27 |
| Длина [мм]: | 664 |
| Наружный диаметр [мм]: | 96 |
| Расположение: | Задний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Число зубцов кольца ABS: | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
| Диаметр 1 [мм]: | 84 |
| Диаметр 2 [мм]: | 78,5 |
| Длина [мм]: | 790 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 39 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 27 |
| Диаметр 1 [мм]: | 104 |
| Диаметр 2 [мм]: | 87,5 |
| Длина [мм]: | 1035 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей с ABS |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
| Диаметр 1 [мм]: | 91 |
| Диаметр 2 [мм]: | 86 |
| Длина [мм]: | 598 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр 1 [мм]: | 74 |
| Диаметр 2 [мм]: | 72 |
| Длина [мм]: | 620 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 49 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 75,4 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 76 |
| Длина [мм]: | 607 |
| Длина 2 [мм]: | 45 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 22 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 35 |
| Диаметр 1 [мм]: | 106 |
| Диаметр 2 [мм]: | 97 |
| Длина [мм]: | 750 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей без abc |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 33 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 30 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 53 |
| Длина [мм]: | 636 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 33 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Число зубцов кольца ABS: | 45 |
wszystko wsiadło jak trzeba
Pasowało dokładnie. Dzięki managerowi za dobór
Преимущества: Menedżer pomógł w wyborze
Mocny wał, po wymianie chód stał się miękki.
stanął jak fabryczny
Jakość premium, wykonanie bardzo staranne. Meyle trzyma poziom.
Wał jakościowy, bez luzu, działa cicho i płynnie.
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.