| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 21 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 49.5 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 86 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 71.5 |
| Длина [мм]: | 617 |
| Длина 2 [мм]: | 59 |
| Кольцо-ABS, диам.(мм): | 85.5 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Число зубцов кольца ABS: | 48 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 38 |
| Диаметр 1 [мм]: | 98 |
| Диаметр 2 [мм]: | 130 |
| Длина [мм]: | 621, 625 |
| Кольцо-ABS, диам.(мм): | 45 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей с ABS |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 28 |
| Диаметр 1 [мм]: | 81 |
| Диаметр 2 [мм]: | 84 |
| Длина [мм]: | 917 |
| Зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны колеса: | 22 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Длина [мм]: | 898, 905 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Тип коробки передач: | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 33 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: | 34 |
| Диаметр 1 [мм]: | 84.4 |
| Диаметр 2 [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 619 |
| Число зубцов кольца ABS: | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 86 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 82 |
| Длина [мм]: | 567 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 49 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 76 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 65 |
| Длина [мм]: | 660 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Слева |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 51 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 75 |
| Длина [мм]: | 758 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 37 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 58.5 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 86 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 80.5 |
| Длина [мм]: | 940 |
| Длина 2 [мм]: | 349 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 30 |
| Диаметр отверстия [мм]: | 10.2 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 59 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 93.8 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 111 |
| Длина [мм]: | 602 |
| Число отверстий: | 6 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 33 |
| Диаметр 1 [мм]: | 91.5 |
| Диаметр 2 [мм]: | 86 |
| Длина [мм]: | 593 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Тормозная динамика / динамика движения: | Для автомобилей без abc |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр 1 [мм]: | 90 |
| Диаметр 2 [мм]: | 76,5 |
| Длина [мм]: | 877, 880 |
| Кольцо-ABS, диам.(мм): | 29 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 25 |
| Диаметр 1 [мм]: | 86 |
| Диаметр 2 [мм]: | 80,2 |
| Длина [мм]: | 880 |
| Расположение: | Передний мост |
| Расположение в авто: | Справа |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала: | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса: | 21 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 48.3 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: | 84.4 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: | 76 |
| Длина [мм]: | 650 |
| Длина 2 [мм]: | 58 |
wszystko wsiadło jak trzeba
Pasowało dokładnie. Dzięki managerowi za dobór
Преимущества: Menedżer pomógł w wyborze
Mocny wał, po wymianie chód stał się miękki.
stanął jak fabryczny
Jakość premium, wykonanie bardzo staranne. Meyle trzyma poziom.
Wał jakościowy, bez luzu, działa cicho i płynnie.
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.