Мощность стартера [кВт]: | 1.4 квт |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Вес [г]: | 4200 |
Диаметр фланца [мм]: | 70 |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | CPS0146 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Количество резьбовых отверстий: | 2 |
Мощность стартера [кВт]: | 1,70 |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 12 |
Мощность стартера [кВт]: | 1,7 |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Мощность стартера [кВт]: | 2,0 |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | Для левостороннего расположения руля |
Вес [г]: | 3950 |
Мощность стартера [кВт]: | 1.8 квт |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Диаметр фланца [мм]: | 60 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Количество резьбовых отверстий: | 2 |
Мощность стартера [кВт]: | 1.4 квт |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | Для правостороннего расположения руля |
Вес [г]: | 3955 |
Мощность стартера [кВт]: | 1.8 квт |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Диаметр фланца [мм]: | 70 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Мощность стартера [кВт]: | 1.7 квт |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 12 |
Мощность стартера [кВт]: | 1,7, 1.7 квт |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Качество: | Denso new |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 13 |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | Для правостороннего расположения руля |
Диаметр фланца [мм]: | 60 |
Длина 1 [мм]: | 175 |
Длина 2 [мм]: | 27 |
Длина 3 [мм]: | 16 |
Клемма: | M6 "50", M8 b+ |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Количество резьбовых отверстий: | 2 |
Напряжение [В]: | 12 |
Оснащение / оборудование: | Для автомобилей с функцией "старт-стоп" |
Число зубцов: | 10 |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | Для левостороннего расположения руля |
Диаметр фланца [мм]: | 60 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Количество резьбовых отверстий: | 2 |
Мощность стартера [кВт]: | 1,4, 1.4 квт |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Вес [г]: | 3900 |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | 67 |
Мощность стартера [кВт]: | 1.7 квт |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Диаметр фланца [мм]: | 60 |
Клемма: | M8 b+, Pin "50" M6 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Количество резьбовых отверстий: | 2 |
Мощность стартера [кВт]: | 2 |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Диаметр фланца [мм]: | 60 |
Клемма: | M8 b+, Pin "50" M6 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Количество резьбовых отверстий: | 2 |
Мощность стартера [кВт]: | 2 |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Мощность стартера [кВт]: | 1,7 |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 13 |
Диаметр фланца [мм]: | 59 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Количество резьбовых отверстий: | 2 |
Мощность стартера [кВт]: | 1,7, 1.7 квт |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Диаметр фланца [мм]: | 60 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Количество резьбовых отверстий: | 2 |
Мощность стартера [кВт]: | 1.1 квт |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 12 |
Число зубцов: | 10 |
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.