Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 18 |
Диаметр прокладки [мм]: | 44 |
Длина 2 [мм]: | 65 |
Длина [мм]: | 65 |
Зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
Расположение в авто: | Передний мост, Со стороны колеса |
Расположение на оси: | Наружный |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внешняя резьба [мм]: | 18 x 1,5 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 19 |
Диаметр прокладки [мм]: | 44 |
Длина 1 [мм]: | 92 |
Зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
Общая длина [мм]: | 137 |
Расположение в авто: | Со стороны колеса |
Расположение на оси: | Наружный |
Спецификация: | Groove type: middle |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 18 |
Диаметр прокладки [мм]: | 44 |
Диаметр шарнира [мм]: | 70 |
Длина [мм]: | 137.5 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
механически обработанный: | С пазом во внутренней детали (в середине) |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 18 |
Диаметр прокладки [мм]: | 44 |
Диаметр шарнира [мм]: | 68.5 |
Длина [мм]: | 139, 139.4 |
Зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
Особенности исполнения 8: | С резиновой манжетой |
Размер резьбы: | M18X1.5, M18x1,5 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
механически обработанный: | Выемки во внутренней части, С нарезкой, С нарезкой / выемкой во внутренней части |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 18 |
Диаметр прокладки [мм]: | 44 |
Для артикула или оригинального номера: | Ksz266 |
Зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
Расположение: | Передний мост |
Расположение на оси: | Наружный |
Спецификация: | Middle |
механически обработанный: | С пазом во внутренней детали (в середине) |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 19 |
Диаметр прокладки [мм]: | 44 |
Диаметр шарнира [мм]: | 70 |
Длина [мм]: | 143.5, 145 |
Зубчатое соединение со стороны колеса: | 23 |
Спецификация: | Groove type : middle, Groove type:middle |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
Вес [кг]: | 1.24 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 19 |
Высота упаковки [см]: | 10 |
Диаметр прокладки [мм]: | 44 |
Длина 1 [мм]: | 92 |
Длина упаковки [см]: | 12 |
Общая длина [мм]: | 137 |
Расположение в авто: | Со стороны колеса |
Спецификация: | without bearing |
Ширина упаковки [см]: | 17 |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 18 |
Диаметр прокладки [мм]: | 44 |
Диаметр шарнира [мм]: | 68.5 |
Длина [мм]: | 139 |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
механически обработанный: | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 18 |
Диаметр прокладки [мм]: | 44 |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
механически обработанный: | С пазом во внутренней детали (в середине) |
Внешнее зацепление со стороны колеса: | 23 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: | 19 |
Диаметр прокладки [мм]: | 44 |
Диаметр шарнира [мм]: | 70 |
Длина [мм]: | 143.5 |
Расположение в авто: | Передний мост справа |
Спецификация: | Groove type:middle |
Тип соединения / сочленения: | Шарнир равных угловых скоростей |
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.