| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 95 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 95 |
| Материал: | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Материал изготовления: | Mvg (кремнийорганический каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 115 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | A sl |
| Ширина [мм]: | 12, 9,5 |
| Ширина 2 [мм]: | 9.5 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Вес [кг]: | 0.36 |
| Вид детали: | Сальник |
| Внутренний диаметр: | 6,7, 93 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 6.7, 93 |
| Глубина сети [мм]: | 17 |
| Необходимое количество: | 1 |
| Особенности исполнения 8: | С фланцем |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Толщина [мм]: | 17 мм |
| Ширина [мм]: | 22 |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр: | 85 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 85 |
| Высота [мм]: | 12 |
| Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Наружный диаметр [мм]: | 160 |
| Тип корпуса: | С корпусом |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Внутренний диаметр: | 79,8 |
| Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Тип корпуса: | С корпусом |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | Iwd |
| Материал: | Резина/металл |
| Внутренний диаметр: | 106 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Тип корпуса: | С корпусом |
| Внутренний диаметр: | 85 |
| Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Тип корпуса: | С корпусом |
| Тип кручения: | Левой кручение |
| Тип сальника вала: | Sp |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр 1 [мм]: | 95 |
| Высота 1 [мм]: | 9.5 |
| Высота 2 [мм]: | 12 |
| Защита от пыли: | С пылезащитным краем |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Материал изготовления: | Fpm (fluor-kautschuk) |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 115 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Внутренний диаметр 1 [мм]: | 70 |
| Высота 1 [мм]: | 16 |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Материал изготовления: | Fpm (fluor-kautschuk) |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 159 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 179 |
| Особенности исполнения 8: | С монтажной оболочкой, С фланцем |
| Расположение в авто: | Спереди, передняя сторона |
| Вид детали: | Сальник |
| Внутренний диаметр 1 [мм]: | 90 |
| Высота 1 [мм]: | 13 |
| Высота 2 [мм]: | 12.5 |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Материал изготовления: | Fpm (fluor-kautschuk) |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 120 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
| Вид детали: | Сальники валов коленчатых |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Материал изготовления: | Fpm (fluor-kautschuk) |
| Особенности исполнения 2: | Integrierter wedi |
| Расположение в авто: | Спереди |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр 1 [мм]: | 93 |
| Высота 1 [мм]: | 10,05 |
| Материал: | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 151 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 157 |
| Расположение в авто: | Со стороны коробки передач |
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.