| Тип ремня: | Поликлиновый ремень |
| Длина [мм]: | 600 |
| Тип ремня: | Клиновой ремень |
| Ширина [мм]: | 10 |
| Длина [мм]: | 675 |
| Тип ремня: | Клиновой ремень |
| Ширина [мм]: | 10 |
| Длина [мм]: | 1000 |
| Тип ремня: | Клиновой ремень |
| Ширина [мм]: | 10 |
| Длина [мм]: | 650 |
| Тип ремня: | Клиновой ремень |
| Ширина [мм]: | 11,9 |
| Длина [мм]: | 1125 |
| Расположение в авто: | Снизу, слева |
| Тип ремня: | Клиновой ремень |
| Ширина [мм]: | 10 |
| Длина [мм]: | 841 |
| Количество ребер: | 4 |
| Тип ремня: | Поликлиновый ремень |
| Длина [мм]: | 1060 |
| Количество ребер: | 4 |
| Тип ремня: | Поликлиновый ремень |
| Длина [мм]: | 975 |
| Тип ремня: | Клиновой ремень |
| Ширина [мм]: | 13 |
| Длина [мм]: | 780 |
| Количество ребер: | 6 |
| Тип ремня: | Поликлиновый ремень |
| Длина [мм]: | 1200 |
| Тип ремня: | Клиновой ремень |
| Ширина [мм]: | 13 |
| Длина [мм]: | 875 |
| Количество ребер: | 5 |
| Тип ремня: | Поликлиновый ремень |
| Длина [мм]: | 925 |
| Количество ребер: | 4 |
| Тип ремня: | Поликлиновый ремень |
| Длина [мм]: | 920 |
| Количество ребер: | 4 |
| Тип ремня: | Поликлиновый ремень |
| Длина [мм]: | 940 |
| Количество ребер: | 5 |
| Тип ремня: | Поликлиновый ремень |
| Вес [кг]: | 0.066 |
| Длина [мм]: | 855 |
| Количество ребер: | 4 |
| Тип ремня: | Поликлиновый ремень |
| Вес [кг]: | 0.067 |
| Длина [мм]: | 875 |
| Количество ребер: | 4 |
| Тип ремня: | Поликлиновый ремень |
| Длина [мм]: | 1153 |
| Количество ребер: | 6 |
| Тип ремня: | Поликлиновый ремень |
| Длина [мм]: | 1390 |
| Количество ребер: | 5 |
| Тип ремня: | Поликлиновый ремень |
Zamówienie przyszło szybko, pasek zapakowany starannie, bez uszkodzeń.
Stawiałem w serwisie. Jakościowo ok
Dzisiaj oferują oryginał gorszej jakości wykonania, niż 10 lat temu u Contiego. Widziałem w ASO, Teraz mają partię od Gatesa Made in Poland w ładnej cenie zaporowej.
Преимущества: chyba tylko szpan, ja nie będę tego testować u siebie.
Od dwóch lat używany. Po roku zaczął lekko piszczeć przy ruszaniu. Po zastosowaniu Permatex do konserwacji pasków klinowych i wielorowkowych - problem ustąpił.
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.