Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | Для левостороннего расположения руля |
Вид эксплуатации: | Гидравлический |
Востановленое изделие: | Да |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | Для левостороннего расположения руля |
Вариант оснащения: | Sinfín plano |
Вид механизмов поворота: | Реечный механизм поворота |
Вид эксплуатации: | Гидравлический |
Общая длина [мм]: | 1110 |
для производителя рулевого управления: | Zf |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | Для левостороннего расположения руля |
Вариант оснащения: | Sinfín estriado |
Вид механизмов поворота: | Реечный механизм поворота |
Вид эксплуатации: | Гидравлический |
Высота входного штока [мм]: | 78.3 |
Диаметр входного штока [мм]: | 18.9 |
Длина осевого шарнира [мм]: | 175 |
Общая длина [мм]: | 1120 |
Особенности исполнения 3: | Зубчатый |
Число зубцов входного штока: | 23 |
для производителя рулевого управления: | Trw / smi |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | Для левостороннего расположения руля |
Вид эксплуатации: | Гидравлический |
Высота входного штока [мм]: | 151 |
Высота подъема [мм]: | 164 |
Диаметр возвратного провода [мм]: | 9.5 |
Диаметр входного штока [мм]: | 18.4 |
Диаметр крепления гидравлического шланга [мм]: | 11.1 |
Общая длина [мм]: | 1469 |
Ограничение производителя: | Zf |
Размер резьбы осевой шарнир: | M18x1,5 |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | Для левостороннего расположения руля |
Вид эксплуатации: | Гидравлический |
Высота подъема [мм]: | 153 |
Диаметр возвратного провода [мм]: | 9.5 |
Диаметр крепления гидравлического шланга [мм]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 1469 |
Ограничение производителя: | Zf |
Размер резьбы осевой шарнир: | M18x1,5 |
Востановленое изделие: | Да |
Востановленое изделие: | Да |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | Для левостороннего расположения руля |
Вид эксплуатации: | Гидравлический |
Дополнительная информация: | Без сенсора |
Ограничение производителя: | Zf |
Оснащение / оборудование: | Для автомобилей с сервотроник-приводом управления, Для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic |
Особенности исполнения 8: | Без сензора |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | Для левостороннего расположения руля |
Вид эксплуатации: | Гидравлический |
Дополнительная информация: | Без сенсора |
Ограничение производителя: | Smi |
Оснащение / оборудование: | Для автомобилей с сервотроник-приводом управления, Для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic |
Особенности исполнения 8: | Без сензора |
Рулевое управление: | Без поперечной рулевой тяги |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | Для левостороннего расположения руля |
Вид эксплуатации: | Гидравлический |
Оснащение / оборудование: | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
Рулевое управление: | C поперечной рулевой тягой, Со штангой с шарнирами |
Вид эксплуатации: | Гидравлический |
Ограничение производителя: | Zf |
Оснащение / оборудование: | Для автомобилей с сервотроник-приводом управления, Для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic |
Вид механизмов поворота: | Реечный механизм поворота |
Вид эксплуатации: | Гидравлический |
Длина 1 [мм]: | 1100 |
Оснащение / оборудование: | Для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic |
Размер резьбы осевой шарнир: | M14 |
для производителя рулевого механизма: | Zf |
Вид эксплуатации: | Гидравлический |
Внутренняя резьба [мм]: | M14 x 2mm male |
Гарантия: | 2 года гарантии |
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.