| Вес [кг]: | 0.241 |
| Вид детали: | Головки соеденительные типа палм |
| Рабочее давление [бар]: | 10 |
| Расположение в авто: | Спереди, сзади справа |
| Соединительная резьба: | M 16x1.5, M16x1,5 |
| Цвет: | Красный |
| Вес [кг]: | 0.09 |
| Рабочее давление [бар]: | 12 |
| Расположение в авто: | Передний мост, задний мост |
| Соединительная резьба: | M 22x1.5, M22x1,5 |
| Вес [кг]: | 0.003 |
| Вид детали: | Головки соеденительные типа палм |
| Рабочее давление [бар]: | 8 |
| Соединительная резьба: | M 22x1.5, M22x1,5 |
| Цвет: | Красный |
| Вид детали: | Головки соеденительные типа палм |
| Вес [кг]: | 0 |
| Рабочее давление [бар]: | 12 |
| Соединительная резьба: | M 22x1.5, M22x1,5 |
| Вес [г]: | 40 |
| Внутренняя резьба [мм]: | M8x1 |
| Длина [мм]: | 55 |
| Тип резьбы: | С правой резьбой |
| Вес [кг]: | 0.065 |
| Высота [мм]: | 53 |
| Диаметр [мм]: | 69 |
| Рабочее давление [бар]: | 11 |
| Вид эксплуатации: | Электро-пневматический |
| Вес [кг]: | 0.685 |
| Диаметр [мм]: | 80 |
| Длина [мм]: | 3900 |
| Длина 1 [мм]: | 4900 |
| Количество витков: | 22 |
| Размер резьбы 1: | M22 |
| Шаг резьбы [мм]: | 1,5 |
| Шаг резьбы 1 [мм]: | 1.5 |
| Номинальная ширина [мм]: | 10 |
| Рабочее давление [бар]: | 10 |
| Расположение в авто: | Задний мост, баллон для сжатого воздуха |
| Соединительная резьба: | M 16x1.5, M16x1,5 |
| Высота [мм]: | 71 |
| Диаметр [мм]: | 87 |
| Рабочее давление [бар]: | 13 |
| Размер резьбы: | M22x1,5 |
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.