| Высота [мм]: | 90 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 66 |
| Соединительная резьба: | 3/4" |
| Высота [мм]: | 83 |
| Наружный диаметр [мм]: | 83 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 31 |
| Высота [мм]: | 74 |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 52,4 |
| Высота [мм]: | 85,6, 86,2, 86.2 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1.3 |
| Диаметр [мм]: | 65,0, 65,5 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 65.5 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 62.6 |
| Момент затяжки [Нм]: | 16 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62.6 |
| Соединительная резьба: | M20x1,5, М20х1,5 |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Высота [мм]: | 79 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Высота [мм]: | 153 |
| Диаметр [мм]: | 64 |
| Наружный диаметр [мм]: | 63.5 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Высота [мм]: | 172 |
| Диаметр [мм]: | 64 |
| Наружный диаметр [мм]: | 63.5 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Вес [кг]: | 0.095, 0.16 |
| Высота [мм]: | 149 |
| Наружный диаметр [мм]: | 74.5, 75 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Толщина [мм]: | 149 мм |
| Высота [мм]: | 74, 79 |
| Диаметр [мм]: | 78 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М18х1,5 |
| Высота [мм]: | 67 |
| Наружный диаметр [мм]: | 69 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 62 |
| Высота [мм]: | 73,5, 73.5, 80,0 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Диаметр [мм]: | 75,0, 76 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 61.7, 72 |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Соединительная резьба: | 3/4", 3/4"-16UNF |
| Тип фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Высота [мм]: | 101 |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Высота [мм]: | 124,5, 124.5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Высота [мм]: | 90 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 66 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Высота [мм]: | 63, 65 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2.5 |
| Диаметр [мм]: | 78 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Высота [мм]: | 63 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
| Внутренний диаметр [мм]: | 23 |
| Высота [мм]: | 111 |
| Наружный диаметр [мм]: | 55 |
| Высота [мм]: | 112 |
| Диаметр [мм]: | 57 |
| Наружный диаметр [мм]: | 57 |
| Тип фильтра: | Фильтр-патрон |
| Высота [мм]: | 87 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 80 |
| Соединительная резьба: | М20х1,5 |
Выглядит хорошо, видно что оригинал. Брал на дизельный Koleos 2013
Преимущества: Оригинал
Wszystko czysto, filtr nie przecieka
Jakość, niezawodność to to na co stawiam.
Преимущества: Oryginalnych
Super jak siespodziewalem
zamawiałem ten filtr, dostawa szybka, zapakowane dobrze.
Uszczelnienie trzyma, gwint ok, po wymianie nigdzie nie kapie
Dobry produkt, perfekcyjna obsługa klienta i szybka wysyłka. Polecam
Bardzo dobrze wykonane filtry. Polecam
Filtr wykonany z dobrej jakości materiału. Polecam
Dobra jakość oryginału w przystępnej cenie. Polecam
Нормально фільтрує масло. По ціні і якості ТОП фільтр.
Преимущества: Ціна, якість
Profesjonalne podejście do klienta.
Преимущества: Szybka dostawa
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.