| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество полюсов: | 3 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Количество полюсов: | 3 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Вес [кг]: | 0.96 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Вид эксплуатации: | Электрический, Электро |
| Количество полюсов: | 4 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Для артикула или оригинального номера: | 880373 |
| Количество соединений: | 3 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество входов/выходов: | 1 |
| Количество полюсов: | 3 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество входов/выходов: | 1 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Вес [кг]: | 0.3 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Вес [кг]: | 0.796 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество полюсов: | 3 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Необходимое количество: | 1 |
| Особенности исполнения 4: | Исполнение разъема m4 |
| Соединительная резьба: | M4 |
| Количество полюсов: | 4 |
| Количество соединений: | 4 |
| Особенности исполнения 8: | С коммутатором |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество входов/выходов: | 4 |
| Количество полюсов: | 4 |
| Вес [кг]: | 0.673 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество полюсов: | 2 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Необходимое количество: | 1 |
| Ограничение производителя: | Siemens / marelli |
| Оснащение / оборудование: | Для автомобилей с распределителем зажигания |
| Особенности исполнения 4: | Исполнение разъема sae |
| Соединительная резьба: | M4 - klemme 1/15 |
| Техника подключения: | Bolzen kl.1/15 |
| Количество крепежных отверстий: | 1 |
| Количество полюсов: | 3 |
| Тип сборки: | Закреплено болтами / шурупами |
| Вариант оснащения: | D.I.S. |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Дополнительная информация: | С кронштейном |
| Оснащение / оборудование: | Для автомобилей с распределителем зажигания |
| Особенности исполнения 4: | Исполнение разъема m4 |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Вид детали: | Катушка зажигания |
| Количество входов/выходов: | 1 |
| Количество полюсов: | 3 |
| Техника подключения: | Sae |
Swoją robotę wykonuje. Błędów po zapłonie nie ma, ale cena mogłaby być niższa
wypadanie zapłonów pojawiło się po kilku tygodniach
Odpala za pierwszym razem, silnik działa równo, błędów nie ma
Odpala, przerw nie ma. Ale korpus cienkawy, długo taka nie posłuży
Robi. Co jeszcze trzeba.
Преимущества: Stabilna praca.
Wszystko pasuje idealnie, jeżdżę już od kilku dni.
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.