| Внутренняя резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
| Длина [мм]: | 78.5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 13.8 |
| Параметр: | Typ 20 / 30 |
| Длина [мм]: | 188 |
| Параметр: | 24 |
| Параметр: | 20 |
| Диаметр [дюйм]: | 30 |
| Вес [г]: | 3971 |
| Высота подъема [мм]: | 75 |
| Длина шатуна [мм]: | 20 |
| Параметр: | Type 24 |
| Размер резьбы 1: | M16 x 1,5 |
| Ограничение производителя: | 20/24" do bêbna |
| Ограничение производителя: | M48x2,0, Skok 53/53, Typ 20/24" |
| Размер резьбы: | M16x1,5 |
| Выпускное давление [бар]: | 6.1 |
| Высота подъема [мм]: | 64 |
| Длина шатуна [мм]: | 15 |
| Зазор поршневого пальца [мм]: | 120.7 |
| рабочее давление до [бар]: | 10.2 |
| Расположение в авто: | Справа, задний мост |
| Соединительная резьба: | M 22x1.5, M22x1,5 |
| Ограничение производителя: | System ibv, Typ 24/24" |
| Расположение в авто: | Справа |
| Выпускное давление [бар]: | 5.1 |
| Зазор поршневого пальца [мм]: | 120.7 |
| Соединительная резьба: | M 16x1.5, M16x1,5 |
| Выпускное давление [бар]: | 5.1 |
| Зазор поршневого пальца [мм]: | 120.7 |
| Соединительная резьба: | M 16x1.5, M16x1,5 |
| Расположение в авто: | Справа |
| Выпускное давление [бар]: | 6.1 |
| Высота подъема [мм]: | 64 |
| Длина шатуна [мм]: | 15 |
| Зазор поршневого пальца [мм]: | 120.7 |
| рабочее давление до [бар]: | 10.2 |
| Расположение в авто: | Справа, задний мост |
| Соединительная резьба: | M 22x1.5, M22x1,5 |
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.