Вес [г]: | 200 |
Наружный диаметр [мм]: | 200 |
Параметр: | Type 30 |
Вес [г]: | 155 |
Наружный диаметр [мм]: | 177.5 |
Параметр: | Type 24 |
Вес [кг]: | 3.856 |
Тип тормозного механизма: | Барабанный тормозной механизм |
Вес [г]: | 2543, 3744 |
Высота подъема [мм]: | 64 |
Параметр: | Type 24 |
Размер резьбы 1: | M16 x 1,5 |
Вес [г]: | 4010 |
Высота подъема [мм]: | 64 |
Параметр: | Type 30 |
Размер резьбы 1: | M12 x 1,5 |
Вес [г]: | 3580, 3756 |
Высота подъема [мм]: | 64 |
Параметр: | Type 24 |
Размер резьбы 1: | M16 x 1,5 |
Вес [г]: | 37, 4419 |
Высота подъема [мм]: | 64 |
Параметр: | Type 27 |
Размер резьбы 1: | M16 x 1,5 |
Вес [г]: | 37, 4559 |
Высота подъема [мм]: | 64 |
Параметр: | Type 30 |
Размер резьбы 1: | M16 x 1,5 |
Выпускное давление [бар]: | 6.1 |
Высота подъема [мм]: | 64 |
Зазор поршневого пальца [мм]: | 120.7 |
Расположение в авто: | Справа, задний мост |
Соединительная резьба: | M 22x1.5, M22x1,5 |
рабочее давление до [бар]: | 10.2 |
Выпускное давление [бар]: | 6.1 |
Высота подъема [мм]: | 64 |
Зазор поршневого пальца [мм]: | 120.7 |
Расположение в авто: | Справа, задний мост |
Соединительная резьба: | M 22x1.5, M22x1,5 |
рабочее давление до [бар]: | 10.2 |
Вес [кг]: | 2.6 |
Высота подъема [мм]: | 61 |
Диаметр [дюйм]: | 20 |
Дополнительная информация: | Без головки вилки |
Особенности исполнения 8: | Без штекера, С резиновой манжетой |
Рабочее давление [бар]: | 10,2, 10.2 |
Расположение в авто: | Слева, передний мост |
Техника подключения: | Central m12x1.5, Side voss 232, central M12x1,5 |
Число цилиндров: | 1 |
Вес [кг]: | 3,8 |
Высота подъема [мм]: | 64 |
Диаметр [дюйм]: | 24 |
Дополнительная информация: | Без головки вилки |
Особенности исполнения 8: | Без штекера, С резиновой манжетой |
Рабочее давление [бар]: | 10,2, 10.2 |
Расположение в авто: | Справа, передний мост |
Техника подключения: | Central m12x1.5, Side voss 232, central M12x1,5 |
Число цилиндров: | 1 |
Вес [кг]: | 4,1 |
Высота подъема [мм]: | 64 |
Зазор поршневого пальца [мм]: | 120.7 |
Рабочее давление [бар]: | 10,2, 10.2 |
Вес [кг]: | 3.2 |
Высота подъема [мм]: | 61 |
Диаметр [дюйм]: | 20 |
Дополнительная информация: | Без головки вилки |
Особенности исполнения 8: | Без штекера, С резиновой манжетой |
Рабочее давление [бар]: | 10,2, 10.2 |
Расположение в авто: | Справа, передний мост |
Техника подключения: | Central m12x1.5, Side voss 232, central M12x1,5 |
Число цилиндров: | 1 |
Высота подъема [мм]: | 64 |
Резьба шатуна: | M 16x1.5 |
Соединительная резьба: | M 12x1.5, M 22x1.5 |
Техника подключения: | Voss 232 |
Тип тормозного механизма: | Дисковой тормозной механизм |
Вес [г]: | 3700 |
Высота подъема [мм]: | 64 |
Параметр: | Type 24 |
Размер резьбы 1: | M16 x 1,5 |
Вес [кг]: | 3,6 |
Высота подъема [мм]: | 64 |
Выходная мощность F [N]: | 11000 |
Зазор поршневого пальца [мм]: | 120.7 |
Рабочее давление [бар]: | 10 |
Соединительная резьба: | M 22x1.5 / M 12x1.5 |
Высота подъема [мм]: | 75 |
Особенности исполнения 2: | 20 |
Резьба шатуна: | M 12x1.5, M16 x 1,5 |
Соединительная резьба: | M 16x1.5, M 16x1.5, M16x1,5 |
Тип тормозного механизма: | Барабанный тормозной механизм |
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.