Напряжение заряда [В]: | 28 |
ток зарядки от генератора (А): | 80 а |
Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 24в бортовой сетью |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 24 |
Ременной шкив: | Без ремённого шкива |
Соединение/клемма: | С подсоединением для тахометра |
ток зарядки от генератора (А): | 80, 80 а |
Дополнительная информация: | С встроенным регулятором |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | Plug608 |
Напряжение [В]: | 24 |
Ременной шкив: | Без ремённого шкива |
Соединение/клемма: | С подсоединением для тахометра |
ток зарядки от генератора (А): | 55 а |
Напряжение [В]: | 28 |
Соединение/клемма: | С подсоединением для тахометра |
ток зарядки от генератора (А): | 55 а |
Вес [кг]: | 7.74 |
Диаметр шкива [мм]: | 61 |
Количество ребер: | 8 |
Напряжение [В]: | 24 |
Ременной шкив: | С ремённым шкивом |
Сила тока [A]: | 80 |
ток зарядки от генератора (А): | 80 |
Напряжение [В]: | 28 |
Соединение/клемма: | С подсоединением для тахометра |
ток зарядки от генератора (А): | 80 а |
Дополнительная информация: | С встроенным регулятором |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | CPA0138 |
Качество: | Brand new series |
Клемма: | M8 |
Количество крепежных отверстий: | 3 |
Напряжение [В]: | 24 |
Особенности исполнения 2: | Cal10619as |
Ременной шкив: | Без ремённого шкива |
Соединение/клемма: | С подсоединением для тахометра |
ток зарядки от генератора (А): | 80, 80 а |
Для артикула или оригинального номера: | 210305 |
Напряжение [В]: | 28 |
ток зарядки от генератора (А): | 80 а |
Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 24в бортовой сетью |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 24 |
Ограничение производителя: | Bosch |
Ременной шкив: | Без ремённого шкива |
ток зарядки от генератора (А): | 80, 80 а |
Для артикула или оригинального номера: | 210393 |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | B+D+W |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 28 |
Ременной шкив: | Без ремённого шкива |
Соединительная резьба: | 17-M17 |
ток зарядки от генератора (А): | 60, 60 а |
Качество: | +line |
Количество ребер: | 8 |
Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 24в бортовой сетью |
Напряжение [В]: | 24 |
ток зарядки от генератора (А): | 80 а |
Напряжение [В]: | 28 |
ток зарядки от генератора (А): | 80 а |
Модель генератора: | Для трёхфазного генератора переменного тока |
Напряжение [В]: | 28 |
Номинальное напряжение [В]: | 28 |
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
ток зарядки от генератора (А): | 55, 55 а |
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.