Для артикула или оригинального номера 2: | 0 124 555 001 |
Количество ребер: | 9 |
Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 24в бортовой сетью |
Напряжение [В]: | 24 |
ток зарядки от генератора (А): | 80, 80 а |
Диаметр шкива [мм]: | 76 |
Дополнительная информация: | С встроенным регулятором |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | CPA0142 |
Качество: | Genuine series |
Количество крепежных отверстий: | 3 |
Количество ребер: | 9 |
Напряжение [В]: | 24 |
Особенности исполнения 2: | Cal10629gs |
Ременной шкив: | Без ремённого шкива, С клиноремённым шкифом ребёрным |
ток зарядки от генератора (А): | 80, 80 а |
Диаметр шкива [мм]: | 76.5 |
Длина 1 [мм]: | 109.5 |
Длина 2 [мм]: | 80, 80,00 |
Клемма: | M8 |
Количество канавок: | 9 |
Количество крепежных отверстий: | 3 |
Крепежный угол [град.]: | 60 |
Напряжение [В]: | 24 |
Ременной шкив: | С ремённым шкивом |
ток зарядки от генератора (А): | 100, 100 а |
Количество ребер: | 11 |
Напряжение [В]: | 24 |
Ременной шкив: | С клиноремённым шкифом ребёрным |
ток зарядки от генератора (А): | 100 а |
Дополнительная информация: | С встроенным регулятором |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | Plug637 |
Напряжение [В]: | 24 |
Ременной шкив: | Без ремённого шкива |
ток зарядки от генератора (А): | 100 а |
Ременной шкив: | С ременным шкивом свободного хода |
Напряжение [В]: | 28 |
Регулятор ид. №: | Pl82 |
Соединение/клемма: | С подсоединением для тахометра |
ток зарядки от генератора (А): | 100 а |
Диаметр отверстия 1 [мм]: | 11 |
Диаметр шкива [мм]: | 55 |
Длина 1 [мм]: | 41 |
Длина 2 [мм]: | 41 |
Длина 3 [мм]: | 81 |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | L-dfm plug 121 |
Клемма: | M8 b+ |
Количество ребер: | 7 |
Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 12в бортовой сетью |
Напряжение [В]: | 14 |
ток зарядки от генератора (А): | 140 а |
Диаметр отверстия 1 [мм]: | 10 |
Диаметр шкива [мм]: | 71 |
Длина 1 [мм]: | 33 |
Длина 2 [мм]: | 44 |
Клемма: | M8 |
Количество ребер: | 8 |
Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 24в бортовой сетью |
Напряжение [В]: | 24 |
Толщина 1 [мм]: | 80 |
ток зарядки от генератора (А): | 80 а |
Диаметр отверстия 1 [мм]: | 10 |
Диаметр шкива [мм]: | 55 |
Длина 1 [мм]: | 41 |
Длина 2 [мм]: | 41 |
Длина 3 [мм]: | 81 |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | L-dfm (plug 121) |
Клемма: | M8 b+ |
Количество ребер: | 7 |
Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 12в бортовой сетью |
Напряжение [В]: | 14 |
ток зарядки от генератора (А): | 150 а |
Для артикула или оригинального номера: | 210329 |
Напряжение [В]: | 24 |
ток зарядки от генератора (А): | 100 а |
Дополнительная информация: | С встроенным регулятором |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | CPA0138 |
Качество: | Brand new series |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Напряжение [В]: | 24 |
Особенности исполнения 2: | Cal10618as |
Ременной шкив: | Без ремённого шкива |
Соединение/клемма: | С подсоединением для тахометра |
ток зарядки от генератора (А): | 55, 55 а |
Диаметр отверстия 1 [мм]: | 10 |
Диаметр шкива [мм]: | 71 |
Длина 1 [мм]: | 33 |
Длина 2 [мм]: | 44 |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | 0243 |
Клемма: | M8 |
Количество ребер: | 8 |
Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 24в бортовой сетью |
Напряжение [В]: | 24 |
Толщина 1 [мм]: | 80 |
ток зарядки от генератора (А): | 100, 100 а |
Диаметр отверстия 1 [мм]: | 10 |
Длина 1 [мм]: | 30 |
Длина 2 [мм]: | 40 |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | 0167, W-l-15-s-dfm.plug167 |
Клемма: | M8 b+, W-L-15-S-DFM |
Количество ребер: | 9 |
Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 24в бортовой сетью |
Напряжение [В]: | 28 |
Ременной шкив: | Без ремённого шкива |
Толщина 1 [мм]: | 80 |
ток зарядки от генератора (А): | 100, 100 а |
Напряжение [В]: | 28 |
Соединение/клемма: | С подсоединением для тахометра |
ток зарядки от генератора (А): | 80 а |
Напряжение [В]: | 28 |
ток зарядки от генератора (А): | 80 а |
Модель генератора: | Для трёхфазного генератора переменного тока |
Напряжение [В]: | 28 |
Номинальное напряжение [В]: | 28 |
Ременной шкив: | Без ремённого шкива |
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
ток зарядки от генератора (А): | 180, 180 а |
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.