Диаметр [мм]: | 83 |
Количество ребер: | 1 |
Направление вращения: | Против часовой стрелки |
Напряжение [В]: | 12 |
Ременной шкив: | С ремённым шкивом |
Соединение/клемма: | Без подсоединения для тахометра |
Техническая информация: | C41 |
ток зарядки от генератора (А): | 60, 60 а |
Диаметр шкива [мм]: | 67 |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | IG / S / FR / L |
Клемма: | B+ m6 |
Количество ребер: | 3 |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 12 |
Ременной шкив: | С клиноремённым шкифом ребёрным, с клиноремённым шкивом ребёрным |
Сила тока [A]: | 65 |
ток зарядки от генератора (А): | 65 |
Диаметр шкива [мм]: | 60 |
Клемма: | B+ m6 |
Количество ребер: | 1 |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 12 |
Ременной шкив: | Для шкива с клиновым ремнем, С ремённым шкивом |
Сила тока [A]: | 50 |
ток зарядки от генератора (А): | 50 |
Диаметр [мм]: | 118 |
Диаметр шкива [мм]: | 70 |
Дополнительная информация: | С встроенным регулятором |
Количество ребер: | 5 |
Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 12в бортовой сетью |
Напряжение [В]: | 14 |
Положение / градусы: | Li 45 |
Ременной шкив: | С клиноремённым шкифом ребёрным |
Тип системы охлаждения: | С воздушным охлаждением |
ток зарядки от генератора (А): | 80 а |
Диаметр шкива [мм]: | 65 |
Количество ребер: | 5 |
Направление вращения: | Против часовой стрелки |
Напряжение [В]: | 12 |
Ограничение производителя: | Denso |
ток зарядки от генератора (А): | 70 а |
Напряжение [В]: | 14 |
Сила тока [A]: | 60 |
ток зарядки от генератора (А): | 60 |
Дополнительная информация: | С встроенным регулятором |
Модель генератора: | Для трёхфазного генератора переменного тока |
Напряжение [В]: | 14 |
Номинальное напряжение [В]: | 14 |
Расположение в авто: | Навес |
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
ток зарядки от генератора (А): | 70, 70 а |
Вес [кг]: | 1 |
Диаметр шкива [мм]: | 65 |
Дополнительная информация: | С встроенным регулятором |
Количество ребер: | 5 |
Направление вращения: | По часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 14 |
Положение / градусы: | L 40, L 40 |
Ременной шкив: | С ремённым шкивом, с клиноремённым шкивом ребёрным |
Соединение/клемма: | Без подсоединения для тахометра |
Тип крепления: | Простое крепление через проушины |
ток зарядки от генератора (А): | 70, 70 а |
Диаметр шкива [мм]: | 67 |
Количество ребер: | 5 |
Напряжение [В]: | 14 |
Положение / градусы: | <-/50° |
Тип крепления: | Простое крепление через проушины |
ток зарядки от генератора (А): | 70, 70 а |
Диаметр шкива [мм]: | 65 |
Количество ребер: | 6 |
Напряжение [В]: | 12 |
Спецификация: | Discontinued |
ток зарядки от генератора (А): | 90, 90 а |
Напряжение [В]: | 12 |
Положение / градусы: | L 25 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 76 |
Сила тока [A]: | 60 |
Техническая информация: | Puleggia 1 gola / 1, Rebuilt/revisionato |
Белосток • Бельско-Бяла • Быдгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Эльблонг • Гданьск • Гдыня • Гливице • Гожув-Велькопольски • Грудзёндз • Иновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Еленя-Гура • Калиш • Катовице • Кельце • Конин • Кошалин • Краков • Легница • Лодзь • Люблин • Новы-Сонч • Ольштын • Ополе • Пётркув-Трыбунальски • Плоцк • Познань • Радом • Радомско • Руда-Слёнска • Рыбник • Жешув • Седльце • Слупск • Сосновец • Щецин • Тарнув • Торунь • Тыхы • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зеленая Гура и другие.