RadaufhängungStoßdämpferStoßdämpfer am MercedesStoßdämpfer am Mercedes E-ClassStoßdämpfer am Mercedes E-Class T-Model (S211)Stoßdämpfer für Mercedes S211 Kombi (E-Klasse) E 320 T CDI (211.222) OM 642.920 211 PS [11.2007-07.2009] - Seite: 2
Stoßdämpfer für Mercedes S211 Kombi (E-Klasse) E 320 T CDI (211.222) OM 642.920 211 PS [11.2007-07.2009] - Seite: 2
Mercedes S211 Kombi (E-Klasse) E 320 T CDI (211.222) OM 642.920 211 PS [11.2007-07.2009]: Technische Daten
- Karosserietyp: Universal
- Antriebsart: Rear Wheel Drive
- Modelljahr ab: 2007
- Modelljahr bis: 2009
- Motortyp: Diesel
- Ventilmechanismus: -
- Hubraum: 3.0 L
- Leistung: 211 PS
- Motorkenncodes: OM 642.920
- Motorproduktionszeitraum: 11.2007 - 07.2009
- Technisches Volumen: 2987 ccm
- Leistung: -
- Kraftstoffart: Diesel fuel
- Einspritzart: Direct injection
- Katalysator Typ: with diesel oxidation catalytic converter
- Zylinderzahl: 6
- Anordnung der Zylinder: -
- Ventilzahl: 4
- Bremse Typ: -
- Bremssystem: -
- Wahlweise ABS: -
- Wahlweise ASR: -
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Marke:
| Art des Stoßdämpfers: | Absorber does not carry a spring, Gasdruck |
| Lage: | Hinterachse |
| Standort im Auto: | Links, Rechts |
| Stoßdämpfer-Serie: | BILSTEIN B4 |
| Stoßdämpferssystem: | Einrohr |
| Typ des Füllstoffs: | Gasöl |
| Verfahren zum Befestigen des Stoßdämpfers: | Oberspindel, Untere Bohrung |
721 PLN
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Versand / Abholung: 24 September
Marke:
| Art des Stoßdämpfers: | Absorber does not carry a spring, Gasdruck |
| Lage: | Hinterachse |
| Standort im Auto: | Links, Rechts |
| Stoßdämpfer-Serie: | BILSTEIN B4 |
| Stoßdämpferssystem: | Einrohr |
| Typ des Füllstoffs: | Gasöl |
| Verfahren zum Befestigen des Stoßdämpfers: | Oberspindel, Untere Bohrung |
909 PLN
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2 302 PLN
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5 Stk.
Versand / Abholung: 23 September
Marke:
| Art des Stoßdämpfers: | Absorber does not carry a spring, Gasdruck |
| Gepaarte Artikelnummern: | 20-070878 |
| Lage: | Hinterachse |
| Standort im Auto: | Links |
| Stoßdämpfer-Serie: | BILSTEIN B4 |
| Stoßdämpferssystem: | Einrohr |
| Typ des Füllstoffs: | Gasöl |
| Verfahren zum Befestigen des Stoßdämpfers: | Oberspindel, Untere Bohrung |
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