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Lambdasonde für BMW 5 Touring (E39) - Strona: 24
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Marke:
| Anzahl der Leitungen: | 4 |
| Kabellänge [mm]: | 350 |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
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Marke:
| Anzahl der Leitungen: | 4 |
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| Anzahl der Leitungen: | 4 |
| Kabellänge [mm]: | 240 |
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Marke:
| Anzahl der Leitungen: | 4 |
| Länge [mm]: | 975 |
| Sensorheizelement: | yes |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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| Anzahl der Leitungen: | 4 |
| Länge [mm]: | 975 |
| Sensorheizelement: | yes |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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| Anzahl der Verbindungen: | 4 |
| Art der Befestigung: | Gewinde |
| Form des Steckergehäuses: | Rund |
| Gewindegröße: | M18x1,5 |
| Kabellänge [mm]: | 990 |
| Länge [mm]: | 990 |
| Schraubenschlüsselgröße [mm]: | 22 |
| Sensorheizelement: | yes |
| Spezifikation: | Bereit für Installation |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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Marke:
| Kabellänge [mm]: | 660 |
| Sensorheizelement: | yes |
| Spannung [V]: | 12 |
| Standort im Auto: | Vor dem Katalysator |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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Marke:
| Anzahl der Verbindungen: | 4 |
| Kabellänge [mm]: | 570 |
| Standort im Auto: | Nach dem linken Katalysator |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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Marke:
| Anzahl der Verbindungen: | 4 |
| Kabellänge [mm]: | 300 |
| Standort im Auto: | Vor dem Katalysator |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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Marke:
| Länge [mm]: | 885 |
| Spannung [V]: | 12 |
| Standort im Auto: | Vor dem Katalysator |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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Marke:
| Anzahl der Leitungen: | 4 |
| Länge [mm]: | 350 |
| Sensorheizelement: | yes |
| Standort im Auto: | Vor und nach dem Katalysator |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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Marke:
| Anzahl der Verbindungen: | 4 |
| Ausstattung: | Ohne Stecker |
| Serviceintervall, km: | 160000 |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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Marke:
| Anzahl der Leitungen: | 4 |
| Länge [mm]: | 990 |
| Standort im Auto: | Vor und nach dem Katalysator |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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Marke:
| Anzahl der Leitungen: | 4 |
| Länge [mm]: | 1020 |
| Sensorheizelement: | yes |
| Standort im Auto: | Vor dem Katalysator |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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| Kabellänge [mm]: | 975 |
| Standort im Auto: | Nach dem Katalysator |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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| Kabellänge [mm]: | 340 |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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Marke:
| Anzahl der Verbindungen: | 4 |
| Gewicht [g]: | 200 |
| Kabellänge [mm]: | 990 |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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| Anzahl der Leitungen: | 4 |
| Anzahl der Verbindungen: | 4 |
| Länge [mm]: | 1020 |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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Marke:
| Anzahl der Leitungen: | 4 |
| Anzahl der Verbindungen: | 4 |
| Länge [mm]: | 350 |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Verkauft
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Marke:
| Anzugsdrehmoment [Nm]: | 45 |
| Art der Befestigung: | Gewinde |
| Gewindegröße: | M18x1,5 |
| Kabellänge [mm]: | 240 |
| Sensorheizelement: | yes |
| Serviceintervall, km: | 100000 |
| Standort im Auto: | Vor dem Katalysator |
| Typ des Sensors: | Normal (mit Stecker) |
Lambdasonde am BMW
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